#suffizienz #nachhaltigkeit #kreislaufwirtschaft #elektromobilität #innovation | Stefan Grösser | 56 comments

🔋 Kleine Entscheidung – grosse Wirkung: Was uns ein 12 Jahre altes E-Auto über Suffizienz zeigt Gerade bin ich über einen faszinierenden Praxisfall gestolpert: Ein 12 Jahre alter Smart Electric Drive hat nach über 300.000 km Laufleistung deutlich an Reichweite verloren – und wie bei vielen E-Autos war die Akku­garantie längst abgelaufen. Ein kompletter Akkutausch hätte ihn wirtschaftlich zum Totalschaden gemacht – mit bis zu 17.000 € Kosten für den Eigentümer. CHIP Doch statt neu zu kaufen, hat eine spezialisierte Werkstatt in Berlin EVC den Akku partiell repariert: Nur die wirklich schwachen Zellen wurden ersetzt – und für ≈ 900 € konnte die Kapazität von 75 % wieder auf 95 % gesteigert werden. 👉 Dieses Beispiel zeigt, wie Suffizienz-Denken in der Praxis aussehen kann: 🔄 Ressourcenschonung statt Wegwerfen – Reparatur statt Neukauf 💡 Verlängerung der Lebensdauer bestehender Technik 💶 Kosteneffizienz für Einzelpersonen und Gesamtwirtschaft 🌍 Nachhaltigkeit durch intelligente Nutzung, nicht allein durch neue Technologie In der Diskussion um nachhaltige Mobilität geht es oft um Reichweiten, Ladeinfrastruktur oder CO₂-Bilanz im Lebenszyklus. Aber Suffizienz bedeutet auch, bestehende Produkte länger, besser und bewusster zu nutzen – ein Hebel mit grosser Wirkung im Gesamtsystem. Was können wir daraus lernen? Vielleicht: Technische Nachhaltigkeit braucht genauso viel Reparierbarkeit und Langlebigkeit wie Innovation und Effizienz. Und genau solche kleinen Entscheidungen können den Übergang zu einem wirklich kreislauforientierten System, zu einer Kreislaufwirtschaft, beschleunigen. Was denkt Ihr – wie können wir Suffizienz-Prinzipien stärker in unsere Geschäftsmodelle und Produkte integrieren? Moritz Leicht #Suffizienz #Nachhaltigkeit #Kreislaufwirtschaft #Elektromobilität #Innovation | 56 comments on LinkedIn