Katja Diehl5d ago

Ähnlich wie die EVG bin ich kein Fan von Italo und anderen Eisenbahnunternehmen, die nur auf lukrativen Strecken fahren wollen und das eh schon überlastete Netz noch mehr zur Implosion bringen. Wir sollten erstmal im Land unsere Hausaufgaben machen.

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/db-bahn-konkurrenz-italien-100.html

EVG-Analyse: Italo-Züge könnten für 16 Städte Nachteile im Fernverkehr bedeuten

Die Bahngesellschaft Italo will in Deutschland einsteigen - auf zwei lukrativen Strecken. Anderswo könnte das weniger Züge zur Folge haben, warnt die EVG. Betroffen wären laut der Gewerkschaft Augsburg, Münster und 14 weitere Städte.

tagesschau.de
Show threadDeutscher Bahnkunden-Verband5d ago

@SheDrivesMobility

Die #DeutscheBahn #Fernverkehr fährt auch nur dort, wo sie Geld verdient. Gleiches macht #Flixtrain und #RDC.

Show threadKatja Diehl5d ago
@bahnkundenv habt ihr dazu Quellen? Und natürlich ist das mit DER Autopolitik nur logisch.
Es fehlen aber in meiner Wahrnehmung eher die mittleren Strecken, die mal der Interregio abdeckte.
Show threadAndreas Sebayang
@SheDrivesMobility @bahnkundenv Brauchst nur auf die Netzspinne schauen, was da alles angefahren wird. Und vor allem wie oft. Da fehlen einfach massig Städte und es wird eher schlimmer. IC2 sind ja eine Kostenreduktionsmaßnahme gewesen. https://www.bahn.de/service/fahrplaene/streckennetz
Fern- und Nahverkehr der Bahn: Streckenkarten und Liniennetzpläne

Sie suchen eine Streckenkarte oder Liniennetzkarte der Deutschen Bahn? Hier finden Sie sie in der Übersicht.

Jun 24 at 8:37amWeb
Show threadDeutscher Bahnkunden-Verband5d ago

@AndreasSebayang @SheDrivesMobility

Der IR wurde 2002 (?) eingestellt, weil die #DB die Chance sah, sich diese Linien durch die Länder (RE) viel sicherer finanzieren zu lassen. Viele deutsche Landeshauptstädte werden heute nicht mindestens im Stundentakt von ICE-Zügen angefahren: Potsdam, Kiel, Schwerin, Magdeburg, Mainz, Schwerin, Saarbrücken. Grund: Das rechnet sich für den Fernverkehr nicht.

#Bahn