Mastodawn

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Ich schreibe grad an einem Blogartikel, was anderen Ländern so einfällt bei "hohen Spritpreisen".

Interesse?

Australien (Victoria): Alle Züge, Trams und Busse kostenlos für den gesamten April.
Australien (Tasmanien): Alle öffentlichen Busse und die Fähre über den Derwent River kostenlos bis Ende Juni – auch im ländlichen Raum.
Pakistan: Kostenloser ÖPNV in Punjab und Islamabad für einen Monat.
Litauen: Bahntickets für zwei Monate auf die Hälfte reduziert.

Katja Diehl Apr 4

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Verkürzung der Arbeitswoche zur Reduktion von Pendelverkehr

Philippinen: Vier-Tage-Woche für Behörden, kombiniert mit Homeoffice-Optionen. Ziel: weniger Fahrten, weniger Kraftstoffverbrauch. Nationales Energienotstandsprogramm (UPLIFT), das gezielt Transportarbeiter, Kleinbetriebe und einkommensschwache Gruppen unterstützt.

Katja Diehl Apr 4

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HUCH!

Gewinndeckelung für Raffinerien und Tankstellen

Griechenland: Raffinerien dürfen maximal 5 Cent pro Liter Gewinn machen, Tankstellen 12 Cent – gültig bis Juni 2026. Verhindert Krisengewinne auf Kosten der Bevölkerung.

Österreich: Temporäre Senkung der Mineralölsteuer kombiniert mit Begrenzung der Handelsspannen entlang der gesamten Lieferkette.

Katja Diehl Apr 4

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Die sozial wirksamsten Maßnahmen sind jene, die unabhängig von Einkommen, Autobesitz und Wohnort greifen: kostenloser oder stark vergünstigter ÖPNV, Gewinndeckelung für Konzerne, gezielte Subventionen für einkommensschwache Gruppen.

Die am wenigsten treffsicheren Maßnahmen sind jene, die Deutschland bevorzugt: Pendlerpauschale und Energiesteuersenkungen, die vor allem Autobesitzer*innen mit mittlerem und hohem Einkommen zugutekommen.

Jan Kruse Apr 4

@SheDrivesMobility
Alle Maßnahmen, die den Verbrauch fossiler Energien senken sind gut. Das kann auch ein hoher Preis sein, den wir als Übergewinnsteuer abschöpfen und in den Ausgleich für finanziell Schwache stecken.

Roy-Ahoi 🐀Apr 4

@SheDrivesMobility
Ich frage mich ob einer, selbstgerecht sagen würde, wenn man ihm die Liste vorlegt:
"Siehste keiner hat ein Tempolimit verhängt!".

Ich habe hier mit voller Absicht nicht gegendert!

@RoyAhoi @SheDrivesMobility alle anderen Länder haben schon lange Tempolimiten, u.a. auch wegen dem Spritverbrauch. D ist da einzigartig.

🇺🇳🖖Apr 4

@SheDrivesMobility Reiche hat ein anderes Ziel als wir ;)

Katja Diehl Apr 4

@Gegenwind naja, ich würde mal sagen, in der Historie sehe ich da einen roten Faden, dass alle Regierungen beim Auto einen anderen Plan hatten als wir :)

Willy_Wuff Apr 4

@SheDrivesMobility abgesehen davon das meiner Meinung nach ne Tempo Limit Diskussion nur den Sinn hat das Volk zu beschäftigen und von den wirklichen Problemen ab zu lenken, denn niemand ist gezwungen schneller als 100 oder 130 zu fahren, denke ich auch das die einzige Möglichkeit ist den deutschen ihre Stinkmorchel abzugewöhnen der Spritpreis ist.
Also lass den Dreck 10€ den Liter kosten, gleiches bei Kerosin, streicht endlich die Subventionen für den Dreck und steckt das Geld in die Bahn.

Willy_Wuff Apr 4

@SheDrivesMobility deine Beispiele zeigen so vieles was geht und auch nachhaltig was bringt.
Was muss noch passieren bis die Bevölkerung begreift das unsere Regierenden Politiker nur Marionetten der Fossilindustrie sind, eine Industrie der in vermutlich 50 Jahren das Öl ausgeht.
2070 sind alle total überrascht weil der Stoff alle ist, konnte ja keiner mit rechnen ?
Bei so viel blödheit kriegt man vom Kopfschütteln echt nen Schleudertrauma.

Katja Diehl Apr 4

@Willy_Wuff im Ländlichen, wenn ich Auto fahren muss, damit meine Eltern mobil sind, hatte ich schon so viele schlimme Situationen auf Landstraßen, weil ich die Höchst(!)geschwindigkeit eingehalten habe. SO einfach ist es daher nicht.
Zumal Tempolimit auch Leben rettet, Lärm senkt.... ich finde das ist jedweder Beschäftigung wert.

Willy_Wuff Apr 4

@SheDrivesMobility wenn ich nicht irre, ist das mit dem Tempolimit in Gefahrenbereichen nicht ganz neu.
Und wenn es Straßenabschnitte gibt, auf denen eine vermehrte Unfallgefahr besteht, oder gar vermehrte Unfälle, dann gehören die Landtagsabgeordneten getreten und unter Druck gesetzt, aber nix für die Bundesregierung.
Geschwindigkeitsbegrenzung auf Autobahn und Landstraße entscheidet jeder für sich.
Ach ja, so lange noch so viele über 130 fahren ist der Spritt noch vieeeel zu billig 😉
1/2

Willy_Wuff Apr 4

@SheDrivesMobility 2/2 Tempolimits für Verbrenner.....
Dann kaufen die ganzen looser mit Penisersatz unterm Hintern ganz schnell eAutos 🤣

Was Gefahrensituationen beim einhalten der Höchstgeschwindigkeit angeht sagt nicht das wir nen Tempolimit brauchen, sondern mehr Blitzer für Leute die sich nicht drann halten und mehr Autofahrer die in der Lage sind die Straßen ein zu schätzen, wenn die erlaubte Geschwindigkeit zu schnell ist.
Minimum an Intelligenz sollte man sogar von Autofahrern erwarten.

Ryek Darkener Apr 4

@SheDrivesMobility

Das ist imho Absicht. Und somit eine vorsätzliche kriminelle Handliung.

@SheDrivesMobility nicht zu vergessen das Abwürgen erneuerbaren Energien und neue Gaskraftwerke sowie Fracking auf deutschem Boden!!!! Reiche ist dem Lobbyismus hörig und nicht dem eigenen Volk. Das ist Verrat....

Katja Diehl 4d ago

@Danno48 das Fracking von den USA zu uns hat leider Habeck manifestiert :(

@SheDrivesMobility trotzdem darf ich als Bundesbürger dagegen sein denn es schadet unserer Mutter Erde. Oder nicht?

Katja Diehl 4d ago

@Danno48 ? ich wies nur darauf hin, dass die Ursachen leider eine Kontinuität haben.

Zuhause auf Nordbalkonien 4d ago

@SheDrivesMobility
Und heute im ARD MoMa hat so ein CDU-Heini auf entsprechende Nachfrage der Moderatorin gesagt, man soll jetzt bloß nicht wieder "die große Gießkanne auspacken" (also keine Mobilitätspauschale o.ä). Weil das Geld knapp ist und "man muss doch gezielt die Autopendler im ländlichen Raum unterstützen, die keine Alternative haben"🙄

Ein Philosophiker Apr 4

@SheDrivesMobility Das ist ja Kommunismus!

OutOfSpace - 不割席 Apr 4

@slesa @SheDrivesMobility Früher nannte man das soziale Marktwirtschaft, glaube ich.

Ein Philosophiker Apr 4

@OutOfSpace @SheDrivesMobility "Früher" (tm)

Recumbent Traveller Apr 4

@SheDrivesMobility DE: Ölreserven angezapft. Staus an der polnischen Grenze wegen Tanktourismus. Wann wieder autofreie Sonntage?

@SheDrivesMobility
Kein Interesse, das frustriert nur.

Katja Diehl Apr 4

@mjsberna danke, das motiviert!

@SheDrivesMobility
Das ist ja wie in der Sahelzone sitzen und eine deutsche Kochshow anschauen.
Alles was du in deinem besch... Loch nie haben wirst.

Zur Motivation: vielen dank für die infos.

Marion Grau Apr 4

@SheDrivesMobility
Norwegen, mist gebaut und Diesel subventioniert, "Mitte" mit denen auf der rechten Seite den Rest der Parteien unterminiert. So a la vor Diesel Wutbürgern einknicken. Dann noch Tankturismus für die Nähe an der schwedischen Grenze. Aber den Bus und Transporter trotzdem noch immer schön im Stand laufen lassen anstatt abschalten. Das will ich nicht subventionieren und meine Lungen auch nicht.

cmister.26 Apr 4

@SheDrivesMobility

In Chile gibt es einen Staatsfond, der versucht Fossilpreise konstanter zu halten, also Spitzen rauszunehmen.
Er springt ein, wenn eine Spitze kommt.
Geht allerdings nur recht kurzfristig, weil wenn der Preis runter geht, wird er aufgefuellt und leert sich, wenn es wieder hoch geht.

Allerdings mit den Nazi jetzt, wird das Geld daraus wahrscheinlich zweckentfremdet, weil laut ihm ja Chile bankrott ist.

@SheDrivesMobility Während Corona hatten wir Pop-Up-Radwege, um Menschen zu ermöglichen, ihr Infektionsrisiko durch Umstieg aufs Rad zu senken und trotzdem anzukommen.

Man könnte heute wieder die Möglichkeit vereinfachen, das Rad zu nehmen und so die Notwendigkeit zum Tanken zu verringern.