Katja Diehl2d ago

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Ich schreibe grad an einem Blogartikel, was anderen Ländern so einfällt bei "hohen Spritpreisen".

Interesse?

Australien (Victoria): Alle Züge, Trams und Busse kostenlos für den gesamten April.
Australien (Tasmanien): Alle öffentlichen Busse und die Fähre über den Derwent River kostenlos bis Ende Juni – auch im ländlichen Raum.
Pakistan: Kostenloser ÖPNV in Punjab und Islamabad für einen Monat.
Litauen: Bahntickets für zwei Monate auf die Hälfte reduziert.

Show threadKatja Diehl2d ago

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Verkürzung der Arbeitswoche zur Reduktion von Pendelverkehr

Philippinen: Vier-Tage-Woche für Behörden, kombiniert mit Homeoffice-Optionen. Ziel: weniger Fahrten, weniger Kraftstoffverbrauch. Nationales Energienotstandsprogramm (UPLIFT), das gezielt Transportarbeiter, Kleinbetriebe und einkommensschwache Gruppen unterstützt.

Show threadKatja Diehl2d ago

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HUCH!

Gewinndeckelung für Raffinerien und Tankstellen

Griechenland: Raffinerien dürfen maximal 5 Cent pro Liter Gewinn machen, Tankstellen 12 Cent – gültig bis Juni 2026. Verhindert Krisengewinne auf Kosten der Bevölkerung.

Österreich: Temporäre Senkung der Mineralölsteuer kombiniert mit Begrenzung der Handelsspannen entlang der gesamten Lieferkette.

Show threadKatja Diehl2d ago

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Die sozial wirksamsten Maßnahmen sind jene, die unabhängig von Einkommen, Autobesitz und Wohnort greifen: kostenloser oder stark vergünstigter ÖPNV, Gewinndeckelung für Konzerne, gezielte Subventionen für einkommensschwache Gruppen.

Die am wenigsten treffsicheren Maßnahmen sind jene, die Deutschland bevorzugt: Pendlerpauschale und Energiesteuersenkungen, die vor allem Autobesitzer*innen mit mittlerem und hohem Einkommen zugutekommen.

Show threadWilly_Wuff1d ago
@SheDrivesMobility abgesehen davon das meiner Meinung nach ne Tempo Limit Diskussion nur den Sinn hat das Volk zu beschäftigen und von den wirklichen Problemen ab zu lenken, denn niemand ist gezwungen schneller als 100 oder 130 zu fahren, denke ich auch das die einzige Möglichkeit ist den deutschen ihre Stinkmorchel abzugewöhnen der Spritpreis ist.
Also lass den Dreck 10€ den Liter kosten, gleiches bei Kerosin, streicht endlich die Subventionen für den Dreck und steckt das Geld in die Bahn.
Show threadKatja Diehl
@Willy_Wuff im Ländlichen, wenn ich Auto fahren muss, damit meine Eltern mobil sind, hatte ich schon so viele schlimme Situationen auf Landstraßen, weil ich die Höchst(!)geschwindigkeit eingehalten habe. SO einfach ist es daher nicht.
Zumal Tempolimit auch Leben rettet, Lärm senkt.... ich finde das ist jedweder Beschäftigung wert.
Apr 4 at 5:19pmWeb
Show threadWilly_Wuff1d ago
@SheDrivesMobility wenn ich nicht irre, ist das mit dem Tempolimit in Gefahrenbereichen nicht ganz neu.
Und wenn es Straßenabschnitte gibt, auf denen eine vermehrte Unfallgefahr besteht, oder gar vermehrte Unfälle, dann gehören die Landtagsabgeordneten getreten und unter Druck gesetzt, aber nix für die Bundesregierung.
Geschwindigkeitsbegrenzung auf Autobahn und Landstraße entscheidet jeder für sich.
Ach ja, so lange noch so viele über 130 fahren ist der Spritt noch vieeeel zu billig 😉
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Show threadWilly_Wuff1d ago

@SheDrivesMobility 2/2 Tempolimits für Verbrenner.....
Dann kaufen die ganzen looser mit Penisersatz unterm Hintern ganz schnell eAutos 🤣

Was Gefahrensituationen beim einhalten der Höchstgeschwindigkeit angeht sagt nicht das wir nen Tempolimit brauchen, sondern mehr Blitzer für Leute die sich nicht drann halten und mehr Autofahrer die in der Lage sind die Straßen ein zu schätzen, wenn die erlaubte Geschwindigkeit zu schnell ist.
Minimum an Intelligenz sollte man sogar von Autofahrern erwarten.