Mastodawn

Erfreuliche Entwicklung: Der Anteil von #EAutos bei den Neuzulassungen nimmt zu. 🔋🚘
Aber 77 % der Neuzulassungen haben immer noch einen Verbrennungsmotor. 🚗☁️
Wieso kaufen immer noch so viele Menschen ein Neufahrzeug mit Verbrennungsmotor und jammern dann über die hohen Spritpreise?
https://www.iwr.de/ticker/elektroautos-treiben-pkw-markt-im-maerz-2026-neuzulassungen-von-reinen-e-autos-im-maerz-2026-um-66-gestiegen-artikel8162

Elektroautos treiben Pkw-Markt im März 2026: Neuzulassungen von reinen E-Autos im März 2026 um 66 % gestiegen

IWR.de GmbH

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derZeitreiser 🇪🇺🇩🇪🇯🇵🇬🇧2d ago

@VQuaschning "Wieso kaufen immer noch so viele Menschen ein Neufahrzeug mit Verbrennungsmotor und jammern dann über die hohen Spritpreise?"

Menschen, die sich Neuwagen leisten können, müssen sich üblicherweise keine allzu großen Gedanken über Spritpreise machen.

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Freeballs 2d ago

@derZeitreiser @VQuaschning Ja, der Volker meint es zwar gut. Aber so lange die Regierung nicht dafür sorgt, das der andauernde Reallohnverlust umgekehrt wird und die Infrastruktur massiv verbessert wird, haut das leider nicht hin. Die breite Masse wird erst umsteigen, wenn es genau so günstig und genau so einfach ist wie Benziner fahren. Also sollte Volker vieleicht aufhören so zu tun als wären Verbrennerfahrer doof und kaufen deswegen keine E-Autos. Aber ich denke, der Volker kann sich auch nicht wirklich vorstellen, wie das ist, wenn man mit 2k-Netto nach Hause geht.

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Taubeaufdemdach

1d ago

@Freeballs @derZeitreiser @VQuaschning Zum Teil gebe ich dir recht. Ohne eigene Wallbox oder Ladestationen aiúf dem Parkplatz or dem Wohnblock finde ich es auch schwierig, ein E-Auto zu besitzen.
Die Kritik richtet sich zuerst an die Neuwagenkäufer. Wer kauft heute mit 2k netto einen Neuwagen, ob nun Benziner oder Diesel? Und wenn man mal genauer hinschaut, findet man durchaus leistungsfähige Stromer mit zum Benziner vergleichbaren Preisen.

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derZeitreiser 🇪🇺🇩🇪🇯🇵🇬🇧1d ago

@Taubeaufdemdach @Freeballs @VQuaschning

"Wer kauft heute mit 2k netto einen Neuwagen, ob nun Benziner oder Diesel? "

Du bist ganz nah dran, warum jene, die unter den aktuellen Benzinpreisen ächzen und jene, die sich Neuwagen kaufen nicht unbedingt Deckungsgleich sind.

Volkers Kommentar bewegt sich auf dem Niveau von Marie Antoinettes Kuchen.

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Freeballs

@derZeitreiser @Taubeaufdemdach @VQuaschning Bin ich voll bei dir. Aber das ändert auch nichts an der fehlenden Infrastruktur und dem Abo-Chaos. Es gibt da ne tolle Studie von Agora:

https://www.agora-verkehrswende.de/fileadmin/Projekte/2025/TCO_Gesamtkostenvergleich-Elekto-Verbrenner/136_TCO_Stellschrauben-g%C3%BCnstigere-E-Pkw.pdf

die sagt im Grunde:
-Kaufprämie neu auflegen – besonders für günstige Segmente
-Restwerte stabilisieren – klares politisches Bekenntnis zur E-Mobilität, kostenlose Batterie-Checks für -Gebrauchtwagen
-Ladekosten senken – Stromsteuer und Netzentgelte reduzieren, Markttransparenzstelle mit Sanktionsmechanismen
-CO₂-Preis verlässlich erhöhen – schafft dauerhaften wirtschaftlichen Anreiz.

Außerdem sagt sie, das E-Autos eben pauschal nicht günstiger sind. Ich habe die Studie aber auch nur überflogen. Aber im großen und ganzen denke ich, das das passt.