Ich werde in Kürze zum ersten Mal mit dem #eauto nach #Österreich fahren und da auch laden müssen.
Ist da auch so ein Ladezirkus wie in D oder kann man zu vernünftigen Kondition ad hoc laden? Sollte ich mir bestimmte Karten oder Apps besorgen?

(erstmal wird's eine 90%-Autobahn-Strecke sein)

#elektromobilität

@gorobar Wenn du grundsätzlich eine Karte brauchst nicht nur für Österreich, dann schau dir mal die Angebote von Ionity und EnBW an. Bei Ionity zahlst du in D wie A den gleichen kWh Betrag.
@daft_wully EnBW habe ich (ohne Grundgebühr), das klingt schon mal gut 🙂
Ionity war bisher für mich uninteressant
@daft_wully @gorobar Ionity aktuell nun mit Vorsicht, denn der garantierte Preis gilt nun nur bei Jahres Abo. Bei Monats Abo steht überall ‚aktuell ab‘ daher kann es Überraschungen geben und man muss an jeder Säule prüfen ob es nicht doch teurer ist!

@gorobar

Ist je nach Gegend eher schlimmer als besser.

Falls Smatrics da ist, EnBW L: Lohnt bei der Strecke und gleiche Konditionen bei Smatrics.

(Und kündigen nicht vergessen.)

@Saupreiss @gorobar Wollte ich auch vorschlagen. Alternativ IONITY. Nimm mal nen Routenplaner der die Specs Deines Autos kennt und nach Anbietern filtern kann, wie die PUMP App oder Abetterrouteplanner. Dann spiele das mal mit nur EnBW und Smatrics bzw. IONITY durch. Da könnte sich ein Favorit ergeben.

@SebastianDamm @gorobar

Ansonsten muss ich leider warnen:

Tesla und einige andere haben Zeittarife. Toll mit Ladeleistungsmonstern, sonst… nun.

Viele Versorger haben auch brauchbare Tarife. Wenn man bei ihnen einen Stromvertrag hat. Oder Abo mit sehr langen Laufzeiten.

Gibt regional wohl durchaus besseres. Dort, wo ich mich rumtrieb, eher nicht. Da Emobil mit Moovility VISA Special noch.

@Saupreiss @gorobar Tatsächlich treibe ich mich in Österreich häufig in Tirol rum. Die TIWAG hat recht vernünftige AC Tarife, Da-emobil gehen oft auch. Entweder Du probierst es Ad-hoc (QR Code scannen) oder z.B. noch via Cariqa App. Da kostet Tiwag 48 Cent, Da 53 Cent.
@SebastianDamm @Saupreiss OK, dann werde ich wohl doch nochmal genauer schaun. Ist diesmal nur eine Tagestour, aber in relativer Grenznähe kann das ja immer mal interessant sein.

@gorobar

Bei einer Tagestour würde ich da laden, wo es gerade passt und Chargeprice nicht direkt das allerletzte Hemd anzeigt. (Die App ist so oder so ihr Geld wert.)
Für einen Tag ist der „Verlust“ überschaubar und die aufgewendete Zeit kostbar.

@SebastianDamm

Die Ladeinfrastruktur in Österreich ist besser als in Deutschland. Nachdem ich eine Ladekarte habe, kann ich dir leider nicht sagen wie gut das mit dem Ad-Hoc Laden funktioniert - der Ladefuchs App nach unterstützen das aber sehr viele/fast alle Ladestationen bei uns.

Leider ist Ad Hoc Laden auch hier immer die teuerste Variante, aber wenn du nur ein, zweimal Laden musst, würde ich mir trotzdem keine eigene Karte besorgen. Falls du daheim eine Karte hast, kannst du ja nachsehen ob die auch in Österreich funktioniert. Auch dafür empfehle ich wieder die Ladefuchs App.

Solltest du öfters ins Ausland fahren, wäre eine europaweit gültige Karte kein Fehler. Ich habe dafür eine Shell Ladekarte ohne Grundgebühr. Da ist das Laden dann zwar auch sehr teuer, geht aber im Notfall wirklich in fast ganz Europa. Den Support kann ich allerdings ausdrücklich _nicht_ empfehlen. Besser man braucht keinen.
@gorobar ich bin im Ausland Schweiz, Italien, Frankreich, Spanien bestens mit der Karte von EWEgo durchgekommen und habe fast durchgängig 62 ct bezahlt. Schau doch mal ob das auch für Ö gilt.

@gorobar Wir fahren im Sommer durch Österreich nach Südtirol. EnBW ist wohl eine gute Wahl für Österreich. Je nach Entfernung und Route kann es auch in Deutschland mit EnBW oder mit Ionity günstig sein. Wir fahren diesen Monat nach Reit im Winkl von Mainz aus und laden da durchgängig am günstigsten bei Ionity an den Autobahnen.

Ich habe hier meine Recherchen zusammengefasst:

https://derschreiben.de/ladetarife-und-karten-fuer-deutschland-italien-frankreich-und-oesterreich/

Ladetarife und -karten für Deutschland, Italien, Frankreich und Österreich - Der Schreibende

Dieses Jahr sind wir mit unserem Elektroauto Kia EV3 viel und lange unterwegs, vor allem im Ausland. Was erwartet uns also bei Ladeinfrastruktur und Preisen in Italien, Frankreich und Österreich?

Der Schreibende