Sven Scholz23h ago
In wenigen Tagen müsste der letzte Tanker, der noch vor der Sperrung der Straße von Hormus losgefahren ist, an seinem Ziel ankommen (ja, die fahren so langsam, unter 30km/h). Mal sehen, wie überrascht alle sein werden, wenn die Lieferungen aus dem Golf dann _wirklich_ ausbleiben. Und wie nochmals überrascht alle sein werden darob, wie lang es dauern wird, bis die ersten Tanker, die irgendwann, wenn sie wieder fahren können, tatsächlich wieder wo ankommen. Hab ich erwähnt, wie langsam die fahren?
Show threadSven Scholz15h ago

Und da hängt ja nicht nur Sprit dran. Dünger, Helium, hassenichgesehen.
Und alle tun so, als sei (bis auf den Spritpreis) alles ja ganz normal. Was es ja nur ist, weil bislang Schiffe, egal was sie transportieren, die vor Wochen schon losfuhren, noch unterwegs waren bzw. bis jetzt noch jeden Tag irgendwo angekommen sind bzw. ankommen.

Noch.

Show threadSven Scholz15h ago

Es werden dann alle ganz überrascht sein -"das konnte ja keiner ahnen". Erst, wenn die Lieferungen wirklich ausbleiben. Und dann wieder, wenn es dauert, bis alles wieder anläuft. Und dann nochmal, wenn man merkt, dass die endlich losgefahrenen Schiffe erst in 8+ Wochen eintreffen werden.

Ich finde die derzeitige Medienlandschaft, die diese Ignoranz gegenüber der Realität durch Unfähigkeit, Kontexte zu erschließen, die über zwei Tage "breaking news" hinaus gehen, unterstützt, sehr frustrierend.

Show threadSven Scholz15h ago
Selbst wenn JETZT alles wieder starten könnte haben wir 1,5 Monate Ausfall an täglichem! Warenfluss, gefolgt von nochmals mindestens 1,5 Monaten, bis das erste Schiff wieder anlandet. Also 3+ Monate Ausfall von Waren, die die Welt täglich zu Millionen Tonnen benötigt, um Dinge zu produzieren, direkt als Rohstoffe wie indirekt als Energieträger. Diese 3 Monate Lücke und länger (jeder Tag ab heute oben drauf) bleibt überdies selbst, wenn morgen alles im Tempo von davor wieder starten könnte.
Show threadC.Suthorn 
@[email protected] Darüber hinaus zerschiesst die ukraine gerade die Öl und Gasförderung von Russland. Kritische Teile der Infrastruktur werden zerstört, offensichtlich mit dem Ziel, dass die Quellen im Permafrost überstürzt geschlossen werden müssen und dadurch Schäden erleiden deren Instandsetzung Jahre dauert oder unmöglich ist oder Experten erfordert, die es nur im Westen gibt und die Russland wegen westlicher Sanktionen bereits vor langem verlassen haben. Die Produktion von Öl, gas, Helium und Kunstdünger wird weltweit auf Jahre so eingeschränkt sein, dass die verkehrswende und energiewende nun zwangsweise mit Hochgeschwindigkeit kommt. Noch in diesem Jahr wird Merz den preis des deutschlandticket drastisch senken und Reiche, Dobrindt und Weimer entlassen.
7:18pmWeb