Volker Quaschning1d ago
Die Regierung weigert sich, ein #Tempolimit für alle zu beschließen 🚫, obwohl das große Einsparungen an #Benzin und #Diesel bringen und die Krise lindern würde. Warum diskutieren wir dann nicht ein Tempolimit nur für #Verbrenner? 🤔
#EAutos brauchen keinen knappen und teuren Sprit ⚡🚗. Außerdem würde ein #VerbrennerTempolimit die #Verkehrswende und damit die Unabhängigkeit von Erdölimporten beschleunigen. Was spricht eigentlich gegen ein Verbrenner-Tempolimit?
Show threadProf. Dr. Trepurine
@VQuaschning niemand zwingt jemanden auf der Autobahn schneller als 130 kmh zu fahren, wer es sich leisten kann, soll so schnell fahren wie er will
Apr 5 at 2:07pmWeb
Show threadDSG1d ago
@Trepur @VQuaschning
Es gibt noch weitere Vorteile eines Tempolimits:
https://www.wiwi.rub.de/weniger-verkehrstote-durch-tempo-120/
Weniger Verkehrstote durch Tempo 120 - WiWi-Fakultät der Ruhr-Universität Bochum

Die erste große Studie seit fast 50 Jahren belegt: Ein Tempolimit auf Autobahnen würde die Zahl der tödlichen Verkehrsunfälle um mehr als ein Drittel senken. Tempolimits auf deutschen Autobahnen sind ein Riesenzankapfel – Freiheitsberaubung für die einen, lebensrettend für die anderen. Was stimmt denn nun? Nach rund 50 Jahren hat eine Wissenschaftlerin der Ruhr-Universität Bochum nun erstmals neue belastbare Daten gesammelt. Sie zeigen: Tempo 120 würde die Unfälle mit Sc...

WiWi-Fakultät der Ruhr-Universität Bochum
Show threadProf. Dr. Trepurine1d ago
@DGuttstein @VQuaschning die Deutschen sind zu dumm/blöd dafür, als Ausländer darf ich das sagen. Es ist bewusst generalisiert
Show threadDSG1d ago

@Trepur @VQuaschning
Ack. Das Volk der Dichter und Denker hat in den naturwissenschaftlichen Bereichen oft nur geklatscht. Auch bewusst generalisiert, siehe PISA-Studie.

Darf aber ruhig jeder sagen, wer es denn versteht.

Show threadRanseier_Karl1d ago
@Trepur @VQuaschning Dafür bin ich auch. Und für eine Aufhebung des Rechtsfahrgebots für PKW.