@Mata Es sollte im Grundgesetz festgelegt sein, dass nichts Öffentliches unter dem Selbstkostenpreis verkauft werden darf. Diejenigen, die Subventionen wirklich brauchen, sollten diese stattdessen gezielt erhalten.

@ChristianRiegel @Mata Ja und Notarzt sollte tatzächlich an die Versicherung gehen oder? (Ist mir Got bewahre noch nie passiert) aber für einen Krankenwage war die Rechung 400 euro oder so.

@adingbatponder @Mata
Mir geht es darum: warum sollte der ÖPNV etwas kosten, wenn der Staat gratis die Straßen anbietet?

@ChristianRiegel @adingbatponder @Mata sind die Straßen wirklich gratis? Also ich meine das stimmt nicht ganz. Genau wie einige in den USA glauben Gesundheits Versorgung wäre in Europa kostenlos. Stimmt ja ebenfalls nicht ganz.

@SomeAnoTooter @ChristianRiegel @adingbatponder ich würde es mal anders formulieren: ich lebe autofrei, konsumfrei und fliege nie. Trotzdem zahle ich mit meinen Steuergeldern für den Ausbau und Erhalt von Autobahnen und Fernstraßen, die ich nicht nutze und meine Steuern ermöglichen kostengünstigen (im Verhältnis zu den reellen Kosten) Flugverkehr, den ich ebenfalls nicht nutze. ÖPNV, Bahn und Radwege, die ich nutze, werden vernachlässigt, nicht ausgebaut und werden immer teurer. Dabei sind dies die Verkehrsmittel für viele. Und sie sind umwelt- und klimafreundlich und sozialverträglich. Rein egoistisch gesehen herrscht ein ungerechtes Ungleichgewicht. Und da sind andere Aspekte nicht gar nicht mitgedacht.

@Mata @ChristianRiegel @adingbatponder kleine Anmerkung: "Fernstraßen, die ich nicht nutze" sind Sie Selbstversorger? Eher unwahrscheinlich. Infrastruktur wird von der Mehrheit genutzt, auch wenn nur indirekt, und es sollte klar auch gemeinschaftlich finanziert werden. Dennoch ist in D eine klare Präferenz für die Straße erkennbar obwohl Züge und ÖPNV deutlich sinnvoller für die Volkswirtschaft sind.