Lehokolo natěžko, s brašnama. @plactagonic přistižen při činu. 20" kola fakt hodně pomáhaj při šlapání do kopce...

#recumbent #bikepacking #regel17 #azub #břevnov #praha #jaro

@xChaos @plactagonic Pokouším se představit si, jak bych na tom zastavoval na křižovatce a potom se rozjížděl. Nejde to.

@rholas je to dost nepříjemné většinou se snažím jet na cyklostezkách nebo na méně frekventovaných silnicích.

Dnes mě @xChaos protáhl Prahou docela na pohodu takže to v rámci možností nějak jde.

@plactagonic @rholas @xChaos Co to prinasi za vyhody oproti normalnimu klasickymu bycaklu? Jede to nejak lip? Nebo je to jen o poloze, ze si clovek nemacka perineum?
@Zoufalec
Já si to pořídil pro tu srandu mít lehokolo ale musím uznat že je to i docela slušné žihadlo na rovinkách - ani aero silničky nejsou aerodynamické jak lehokola.
@rholas @xChaos
@Zoufalec především na dlouhých trasách je to lépe uzpůsobené anatomii, ehm, lidského zadku ;-) spiknutí proti lehokolům je jedna z největší konspirací 20.století! Dodnes to není třeba olympijský sport... @plactagonic @rholas
@xChaos @plactagonic @rholas Jo, ta anatomie prdele mne napadla jako prvni. A rikal jsem si proc na tom nejezdi TdF.. Ale asi to vic vazi, do kopcu asi nic moc...nvm.
@Zoufalec zrovna tenhle Azub je lehoučkej, ale do kopců @plactagonic zmiňoval, že je to nic moc... nemůžeš zapojit ruce a vlastní váhu. Výhodou je aerodynamika, ale tu maj ještě lepší lowridery, kde jsou kola dál od sebe a sedačka nízko nad zemí mezi nimi. Tohle je ale dělaný, aby se to rozměrově dalo naložit na nosič na kola na autě, nebo se s tím dalo jet vlakem... @rholas
@rholas no, nechtěl bych se rozjíždět do kopce, ale v zásadě se na tom rozjet a zastavit dá. Do města se to moc nehodí spíš kvůli poloměru zatáček. To je cca jak u cargokola, je to prostě manévrování spíš už jako s autem... @plactagonic
@xChaos @rholas já to srovnávám s Oktávkou - sedím stejně vysoko a má to stejný poloměr zatáčení.