Lehokolo natěžko, s brašnama. @plactagonic přistižen při činu. 20" kola fakt hodně pomáhaj při šlapání do kopce...

#recumbent #bikepacking #regel17 #azub #břevnov #praha #jaro

@xChaos @plactagonic vidím správně Schwalbe Marathon? Na kolik to foukáte?
@aquarius @xChaos @plactagonic doufám že přesně podle tabulky (šířka pláště a zatížení konkrétního kola) 😁
@aquarius @xChaos je to celopero takže dávám co to de. Je na nich napsáno 4-6 barů a teď tam mám cca 5. Na grevla bych je nedal ty pláště jsou na mě moc tvrdé bez odpružení.
@plactagonic @aquarius @xChaos i celopéro koukám s jezdcem na kostkách dost cvičí. Člověk by musel mít regulaci jak tlumičů, tak tlaku v pneu 🙈
@plactagonic @xChaos já jsem je měl na celoodpruženym horskym kole, taky jsem dával kolem 5. Na silnici to bylo super, nízkej valivej odpor byl znát, ale na nerovnostech to hodně odskakovalo. Docela zábava byla v tý rokli, co jde od plochodrážního stadionu podél staré cihelny dolů ke klášteru. Netuším ale, jestli se to tam ještě dá projet, minimálně 15 let jsem tam nebyl.
@xChaos @plactagonic Pokouším se představit si, jak bych na tom zastavoval na křižovatce a potom se rozjížděl. Nejde to.

@rholas je to dost nepříjemné většinou se snažím jet na cyklostezkách nebo na méně frekventovaných silnicích.

Dnes mě @xChaos protáhl Prahou docela na pohodu takže to v rámci možností nějak jde.

@plactagonic @rholas @xChaos Co to prinasi za vyhody oproti normalnimu klasickymu bycaklu? Jede to nejak lip? Nebo je to jen o poloze, ze si clovek nemacka perineum?
@Zoufalec
Já si to pořídil pro tu srandu mít lehokolo ale musím uznat že je to i docela slušné žihadlo na rovinkách - ani aero silničky nejsou aerodynamické jak lehokola.
@rholas @xChaos
@rholas no, nechtěl bych se rozjíždět do kopce, ale v zásadě se na tom rozjet a zastavit dá. Do města se to moc nehodí spíš kvůli poloměru zatáček. To je cca jak u cargokola, je to prostě manévrování spíš už jako s autem... @plactagonic
@xChaos @rholas já to srovnávám s Oktávkou - sedím stejně vysoko a má to stejný poloměr zatáčení.