Zugegeben, alles einfach reinschmeißen zu können, ohne sich um Ladungssicherung zu kümmern, ist schon ganz nice... Aber es wiegt auch einiges (5,6kg Kiste, 1kg Gummimatte damits nicht schäppert, 800g LKW Plane, 2,8kg Kindersitz) und das 5kg Kettenschloss, zusätzlich zum Bügelschloss, fahre ich auch hauptsächlich deshalb spazieren, weil die Kiste oft im weg ist beim Anschließen.

Ursprünglich wollte ich ohnehin nur einen Aufbau der nicht breiter als die Ladefläche ist, diese Lösung war nur zu dem Zeitpunkt die beste die mir eingefallen ist - deshalb hirne ich schon die ganze Zeit darauf rum wie ich das eleganter lösen kann. Optimal mit modularem Kindersitz, den ich auch zuhause lassen kann, wenn er nicht gebraucht wird.

Jetzt hab ich eine Idee und es folgt ein Bastelthread.

"Große Kiste" mit Bild:
https://toot.kif.rocks/@beutelbert/116132792926383793

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#Bullitt #Cargobike #Lastenrad

beutelbert (@[email protected])

Attached: 1 image Gestern nur ein kleiner Beitrag zu #carryshitolympics aber ohne die große Kiste säh es auch wesentlich spektakulärer aus :) #lastenrad #cargobike

MastoKIF

Schritt 1: Kurzschluss im Baumarkt... :D eigentlich wollte ich 6mm Siebdruckplatte, die bekam ich aber nicht. In der Hast im Markt kurz überschlagen was mit dem geht was da ist, hatte ich die blödsinnige Idee die 250*125cm Platte in 4mm zu nehmen, alles aus zwei Schichten zu machen und jeweils eine mit einem großzügigen Lochmuster leichter zu machen... Beim Anzeichnen zuhause wurde mir dann klar, dass ich ja schlecht die Hälfte des Materials wegbohren kann. Kurz überschlagen kam ich auf ~ 400g Gewichtsersparnis für den Aufwand. Aber Coolness uns so :) beim Versuch die Beschichtung von einer Seite abzumachen um es verleimen zu können war dann aber klar - nein dieser Holzweg muss nicht zuende gegangen werden. Wie gut dass ich alle Bretter doppelt hab :p

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#Bullitt #Lastenrad #Cargobike

Jetzt ist die Platte da. Eigentlich dürften die 4mm ja ausreichen. Unter der Ladefläche ist etwa alle 20cm eine Strebe, im Prinzip ist es nur dann problematisch wenn ich etwas schweres punktuell zwischen zwei Streben stelle. Sollte es kaputt gehen bestell ich das "Schutzdeck" von Rad3.

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#Bullitt #Lastenrad #Cargobike

Die original Seitenpanele vom Bullitt find ich zwar heiß, aber die sind mir echt zu teuer. Hier wirds kniffliger mit der 4mm Platte, immerhin sind die Teile recht lang und dabei ungestützt.
Meine Idee ist jetzt die langen Kanten mit Alu U-Profilen einzufassen. Lose draufgesteckt fühlt sich das ganz vielversprechend an.

Wenn ich weiß dass das Teil passt benutz ich es als Schablone für das zweite. Aber um das nachzugucken muss erst nochmal die Kiste runter... To be continued.

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#Bullitt #Lastenrad #Cargobike

Die Aluschienen sind noch nicht angeklebt dafür nehm ich dann irgendeinen "kleben statt bohren" Kleber oder sowas.
Die Ösen hab ich noch von der LKW Planen Bespannung die ich für die Alukiste gemacht hatte übrig (mal gucken LKW Plane hab ich auch noch übrig... :D). War mir nicht sicher ob das mit Holz gut funktioniert -> kein Problem wunderbar. Die Schienen sollen sich später mit den Ösen überlappen, dadurch hoffe ich zu vermeiden dass sich eine Art "Bruchachse" dazwischen bildet wenn etwas auf die Oberkante drückt.

Die beiden Seitenpanele wiegen zusammen 900g (inkl. Alu), das Ladeflächenbrett 640g.

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#Bullitt #cargobike #lastenrad

Mit dem Brett hindert mich noch ein wenig der Motor. Ich bin noch unschlüssig wie radikal ich umbaue. Einerseits möchte ich das Fahrrad mal ausgiebig ohne Motor testen, anderseits habe ich Sorge wenn ich ihn ausbaue und feststelle, dass ich doch lieber wieder einen Motor haben möchte, dann monatelang nicht dazu komme ihn wieder einzubauen...
Die naheliegende Lösung wäre einfach nur das unmotorisierte Hinterrad einzubauen und die Kabelage so zu lassen - allerdings müsste ich dann eine Ecke aus dem Brett sägen, damit der Kabelbaum Platz hat, was ärgerlich wäre wenn ich merkte, dass ich ohne Motor auch zufrieden bin... So die Gedanken dazu^^
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#bullitt #cargobike #lastenrad