Adrian

@lerk @GermanZeroHH @tagesschau @umwelthilfe

Vielleicht zögert die #Umwelthilfe auch deshalb, weil nur ca. 5 % der Befürworter eines #Tempolimit sich für #Tempo100 erwärmen konnten.

Es gibt eine Umfragemehrheit pro Tempolimit, diese allerdings nur dann wenn dieses mindestens 120 kmh beträgt.

Ein Drittel möchte gar keines... ein Limit von 120 macht dieses Drittel fast zur Hälfte und unterhalb 120 ist es mit der Zustimmung einer Mehrheit schnell vorbei.

Polititisch klug ist daher wahrscheinlich erst einmal ein recht hohes Tempolimit....wenn sich das "Bleifussdrittel" dann abgeregt hat kann man immer noch per Salamitaktik weiter bremsen. Bis dahin dürften die meisten Leute auch gemerkt haben, dass man kaum langsamer vorrankommt.

Zu 2: Quelle für den deutlich reduzierten Reifenabrieb bei geringer Geschwindigkeit? Ich habe mich vor kurzem mal durch die ganzen Studien gewühlt und eine wissenschaftlich belastbare Aussage dazu habe ich nicht gefunden. Der Effekt dürfte vermutlich eher überschaubar sein. 👇

Apr 4 at 3:44pmWeb
Show threadAdrianApr 4

@lerk @GermanZeroHH @tagesschau @umwelthilfe

Zu 3: Die Bahn ist in der Breite auf den meisten Relationen so langsam unterwegs, es bestehen reale Chancen sie mit gemütlichen 80 kmh auf der Autobahn deutlich geschlagen wird.

Noch schlechter wird das Bild, wenn man - was man ja fairerweise eigentlicih machen muss - anrechnet, dass man ja mit ÖPNV zum Bahnhof erstmal kommen muss..... bei Durchschnittsgeschwindigkeiten von 10 - 15 kmh für innerstädtischen ÖPNV muss selbst der ICE schon verdammt tief fliegen um diesen Zeitverlust wieder rauszufahren.

Rechnet man ÖPNV, Lauf und Wartezeiten dazu.... bestehen auf vielen auch größeren Strecken reale Chancen, mit einem Traktor schneller vor Ort zu sein. Komfortabler vermutlich auch.... das Komfortniveua im ÖPNV ist bestenfalls (in modernsten Fahrzeugen) als ausreichend zu bezeichnen und auch die Bahn muss sich - selbst im ICE - hinter erstaunlich billigen Autos verstecken.

Für eine Verkehrswende muss dass deutlich schneller/besser/billiger werden.