Thijs LucasMar 4
Ich hab noch keine Pläne gesehen, aber was sich hier am Kieler Lorentzendamm entwickelt und gebaut wird sieht vielversprechend aus.
Der Parkplatz vor dem prunkvollen Sparkassenhaus ist bisher eine Lücke im Radnetz. Davor und danach wird Radverkehr auf einer sahnigen Fahrradstraße geführt. Nun bekommt der Platz mit Rathauspanorama einen breiten Radweg, der die Lücke schließt und das Radnetz weiter beleben wird.
#Kiel
Show threadEyke BittnerMar 4
@thijs_lucas Noch keinen Plan gesehen? Na dem kann geholfen werden! Highlights. Geänderte Vorfahrt an der 90° Kurve Lorenzendamm/Legienstraße. 4 m Breite. Neue Querungsinsel an der Bergstraße, so dass die Ampel für den Radverkehr nicht mehr gequert werden muss. Quelle: Ratsinfosystem https://www.kiel.de/de/politik_verwaltung/ratsversammlung/infosystem/vo020?VOLFDNR=1005353&refresh=false
Show threadStean 🇪🇺🌹🌾🛠 📐✏️🎨1d ago
@Cykelsok @thijs_lucas vor dieser unübersichtlichen Ecke unten an der Bergstraße abwärts habe ich als Fußgänger und Radfahrer richtigen Respekt. Wandert die Ampeln vor die neue Verkehrsinsel? Vllt wird es besser.
Show threadEyke Bittner
@SteanSlh @thijs_lucas Die Ampel bleibt wo sie ist. Der Plan stellt aber eine gestrichelte Haltlinie vor der Verkehrsinsel dar. Das bedeutet, dass Verkehr der die Bergstraße herunter kommt bei Rot noch vor der Verkehrsinsel zum Stehen kommen soll, um die Querungssituation frei zu halten. Generell wird der rechte Fahrstreifen bergab nur von Bussen und Rädern befahren, so dass es hoffentlich deutlich übersichtlicher wird an der Ecke.
Apr 2 at 9:38pmWeb
Show threadThijs Lucas1d ago

@Cykelsok @SteanSlh an der Stelle bin ich früh über die Lösung mit der Umweltspur. Die Ecke der Sparkasse nimmt viel Sicht vom Radweg auf den Platz dahinter. Da muss man bergab präventiv bremsen und Geschwindigkeit stark anpassen, weil mit Ampel und Haltestelle viel kreuzender Fußverkehr erwartet werden muss.

Ich erwarte, dass das so besser weil insgesamt sicherer gelöst ist. Mal sehen, wie der Mischverkehr dann funktioniert und auch die Ampel für den Radverkehr wirkt.