Na auf die Antworten dieser Fragen bin ich ja mal gespannt...
"Als eine von vielen Maßnahmen für ein robustes Gesamtsystem soll die S-Bahn-Stammstrecke zukünftig als ein 11 km langer Bf deklariert werden, um schwerwiegend gestörte Züge möglichst nach mündlicher Verständigung und als Rangierfahrt zu bewegen." auch spannend
Ich würde mich ja echt freuen wenn wir irgendwann Baseline 4 weitestgehend eingeführt hätten und einfach in SM rangieren könnten 🥺
@vio In München und in Frankfurt sind die Stammstrecken auch bereits ein einziger Bahnhof.
@marhei @vio ist das in München neu? Ich hatte da schon ewig keinen Fahrplan mehr durch in den Fingern, aber damals [TM] war nur Isartor ein Bahnhof.
@marhei @vio ebenso Leipzig. Wenn es um große Bahnhöfe geht, ist der Knoten Dresden auch ganz vorne mit dabei (und der Bahnhof wird weiter wachsen...)

@Schleifleistenbruch @marhei @vio Mein pet peeve diesbezüglich:

Ein korrekter Nothaltauftrag wird umso betriebsbehindernder sein, da dieser jeweils nur für die freie Strecke zwischen zwei Zugmeldestelle oder innerhalb einer Zugmeldestelle abgegeben werden kann.

Und da Bft keine Zugmeldestellen sind …

@vio Frage von nem unwissenden, sind Rangierfahrten in Bahnhöfen stark anders als auf freier Strecke?
@nicoduck Rangierfahrten finden auf freier Strecke nur im Baugleis statt
@vio aaah, TIL, danke :)
@vio @nicoduck oder an Anschlussstellen :P