Ulrich Kelber1d ago

Sehr gut, dass sich die Region und die DB geeinigt haben und ab Dezember #Beuel (rechtsrheinisches #Bonn) und #Köln viermal in der Stunde direkt verbunden sind

https://ga.de/bonn/beuel/s13-zwischen-beuel-und-koeln-viermal-pro-stunde-ohne-umsteigen_aid-145616761?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=nl-red-gaaktuell

S13 zwischen Beuel und Köln: Viermal pro Stunde ohne Umsteigen

Der S13-Ausbau macht es möglich: Ab Dezember fahren S12, S19, RB 27 und RE8 direkt von Beuel nach Köln. Zwei Linien steuern auch den Flughafen an. Doch der Kompromiss geht zulasten einer anderen Strecke.

General-Anzeiger Bonn
Show threadMazzle1d ago
@ulrichkelber Muss dafür eine andere Verbindung drunter leiden?
Show threadUlrich Kelber
@Mazzle Jein. Aus dem Siegtal verbleibt die gleiche Zahl der Fahrten (vier pro Stunde) wie heute, bei zweien muss man dann aber wohl in Troisdorf oder Siegburg umsteigen.
Mar 27 at 5:18pmWeb
Show threadUlrich Kelber1d ago
@Mazzle Korrektur (aus dem Artikel :-)): „Für die Siegstrecke lautet das dann reduzierte Angebot ab Dezember: Zwischen Troisdorf und Hennef fahren zwei S-Bahnen (S12 und S19) pro Stunde jeweils zweimal und zwischen Hennef und Troisdorf fahren S12 und S19 jeweils einmal.“ Also vier direkt Fahrten und zwei Umstiegsfahrten. Pretty nice
Show threadEdmund Lauterbach1d ago

@ulrichkelber @Mazzle Da bin ich mal gespannt. Die Einbindung der Siegstrecke in Troisdorf gibt Umsteigen eigentlich nicht her. Und in Siegburg eh nicht. In Troisdorf sind Rhein- und Siegstrecke gleistechnisch 2 (durch die ICE-Strecke) getrennte Bahnhöfe.

Wie auch immer - Siegburger und Hennefer werden nicht begeistert sein.