"Eine solche Beschränkung würde andererseits auch dem Klima helfen: In Kombination mit einem Tempolimit von 130 km/h auf Autobahnen würden viele Emissionen vermieden, zeigen Studien . Das wäre dringend nötig, denn auch die am Mittwoch von der Regierung vorgestellten Klimaschutzmaßnahmen reichen absehbar nicht aus , um die CO₂-Ziele zu erreichen." In Der Spiegel

 Das unterstützen wir zu 100%
Und natürlich wäre es auch wichtig und richtig, wenn das Verkehrsministerium noch wesentlich mehr für den ÖPNV machen würde. Die Speckgürtel der deutschen Städte müssten wesentlich besser angebunden werden und das Deutschland-Ticket müsste drastisch verbilligt werden, um mehr zur Erreichung der Klimaziele beitragen zu können.  

  Wie soll das finanziert werden?
Stichwort: Überreiche besteuern...  

https://www.spiegel.de/mobilitaet/auto/lindau-verkehrsministerkonferenz-beraet-tempolimit-80-auf-landstrassen-a-6500b0b5-5969-4a6b-97e9-2e5a2de9aa78

#VerkehrsWende #Tempolimit #TaxBillionaires #Tax_the_rich #ÖPNV #Tempolimit

Debatte über Tempo 80: »Deutschland ist bei der Verkehrssicherheit sehr unambitioniert«

Landstraßen sind in Deutschland besonders gefährlich, die Verkehrsminister beraten über Maßnahmen für mehr Sicherheit. Ex-Polizist und Opferschützer Wulf Hoffmann sagt, warum er Lkw dort sogar schneller fahren lassen würde als bisher.

DER SPIEGEL

@LocalZero_Ulm

Noch dazu: im April könnte laut Wirtschaftsministerium der Sprit knapp werden. Man könnte ja einfach jetzt schon ein bisschen den Druck rausnehmen.

@Gormfull @LocalZero_Ulm

Vielleicht das 9 Euro Ticket wieder und viele wechseln zum ÖPNV?

@LocalZero_Ulm Gut, also Tempolimit von 130 kmh... schneller sollte man eigentlich mit einigermaßener Vernunft schon jetzt nicht fahren...
@LocalZero_Ulm 100/70/30 (Autobahn, außerorts, innerorts). Und wo sich außerorts der Kraftverkehr die Fahrbahn mit Radverkehr teilt, 50. Das würde die Zahl der Todesopfer runterbringen. Aber das kann ja keiner wollen.