Mastodawn

"Es scheint, dass Fahrradhelme auch auf wundersame Weise verhindern, dass Fußgänger sterben."

Der ADAC testet gerade wieder Helme und Polizei und Behörden werden nicht müde Helme einzufordern.
Problem: Das ist nicht das was zu mehr Sicherheit führt.

Es fehlt die Grundlage. Helme verhindern keine Unfälle. Sie sind der allerletzte Notnagel um Verletzungen zu minimieren, wenn alle und alles andere versagt haben.
Quelle: https://www.kaupunkifillari.fi/2019/03/31/rethinking-safety/

@fedibikes
#visionzero

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Morsus Apri R.I.P. Natenom🕯️🖤3d ago

@MDradelt @fedibikes
Was tatsächlich Unfälle zwischen Motorisierten und Selbstaktiven verhindern würde, wäre ein entsprechendes Gefahrenerkennungssystem für zu Fuß Gehende und am Fahrrad, welches das zur Gefahr werdende Kraftfahrzeug rechtzeitig und präventiv mittels eines starken elektromagnetischen Impulses oder per Ferneingriff in die Motorsteuerung stoppt.
Um Dooringunfälle zu verhindern, senden alle Fahrräder im Nahfeld des Autos (50 m) ein Signal, das das Öffnen der Türen verhindert.

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Matt

@morsuapri @MDradelt @fedibikes Oh noez. Sag sowas nicht, da gibt es tatsächlich Bekloppte, die arbeiten an sowas. Also natürlich nicht zum stoppen, aber halt irgendwas zwischen Warnton und automatisches Bremsmanöver einleiten. Eignet sich halt auch perfekt zur Täter-Opfer-Umkehr – "wärste halt nicht ohne deinen Sicherheitstransponder aus dem Haus gegangen!!!11"

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Morsus Apri R.I.P. Natenom🕯️🖤3d ago

@menos @MDradelt @fedibikes
Das funktioniert aber nur dann richtig, wenn das KFZ vollständig gestoppt wird. Und durch einen Stillstand von, sagen wir mal 20 Minuten, wird unter Umständen gelegentlich auch ein erzieherischer Effekt bei den Problemen hinter dem Lenkrad erzielt.

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Matt 3d ago

@morsuapri "Alle Räder stehen still, wenn dein EMP es will"? OK, das wäre ne Maßnahme 😁 Das geht dann zumindest in der Stadt aber auch billiger und ohne Transponder – Battterie raus und gut ist.
@MDradelt @fedibikes