heise online2d ago

Teure Ladepausen: Kabinett beschließt teures Bußgeld für Ladesäulen-Betreiber

Wer beim E-Auto-Laden die Preise verschleiert, muss künftig mit Strafen von bis zu 100.000 Euro rechnen. Die Regierung macht damit Ernst bei der Preiskontrolle.

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Elektromobilität: Kabinett beschließt hohes Bußgeld für Ladesäulen-Betreiber

Wer beim E-Auto-Laden die Preise verschleiert, muss künftig mit Strafen von bis zu 100.000 Euro rechnen. Das soll mehr Transparenz bei den Ladekosten schaffen.

heise online
Show threadDer_Bachus
@heiseonline... und was ist mit den Benzinpreisen? 🤔
Mar 25 at 4:11pmWeb
Show threadNielso2d ago

@Der_Bachus

Gerüchten Zufolge gibt es an Zapfsäulen so Anzeigen.

Show threadCarsten O. 📯 💚🌻1d ago

@Der_Bachus @heiseonline da sind edie Preise doch öffentlich angeschlagen.

Gemäß #AFIR müssen Ladestellenbetreiber das ähnlich machen, tun sie aber nur selten.

Show threadDer_Bachus1d ago
@Carsten_O @heiseonline Es ging mir primär nicht um die "Preisauszeichnungspflicht", sondern um die schnelle Aktion bei der Elektromobilität. Bei fossilen Brennstoffen lässt sich jegliche Aktion vermissen...
Show threadCarsten O. 📯 💚🌻1d ago

@Der_Bachus @heiseonline was genau erwartest Du von einem BlackRock Manager und einer E.ON Mitarbeiterin?

Wer CDU wählt, bekommt #Wirtschaftskompetenz , nichts für Bürger.

Show threadJuffo-Wup1d ago

@Der_Bachus @Carsten_O @heiseonline

"Hintergrund ist die EU-Verordnung Afir (Alternative Fuels Infrastructure Regulation), die seit April 2024 gilt."

Wir haben jetzt 2026, und das Problem besteht schon länger. Was ist daran "schnelle Aktion"?