Sans surprise, j'ai plusieurs points de désaccord et trouve sévère ce que dit @letropeur au sujet des #mobilités #périphériques et #rurales.

C'est pourtant très intéressant et un sujet important que je recommande de lire : https://bsky.app/profile/letropeur.eurosky.social/post/3mhq2t5y4ms2n

Le problème avec le #train, c'est en 1er lieu que plus aucun de nos politiciens n'a vraiment l'intention ni plus vraiment les moyens d'y aller.

Sauf à sacrifier autre chose, genre les investissements en voirie automobile ! Sacrilège !

En 2nd lieu, même si on revitalise le train (et il faudrait VRAIMENT le faire), on reconnectera pas toutes les #campagnes, enfin je pense, malheureusement.

1/n

Le Tropeur (@letropeur.eurosky.social)

La fracture sociologique autour de la balade à vélo d’Emmanuel Grégoire, ça va devenir ma nouvelle obsession je crois Y a des gens qui ont une réaction épidermique à cette image, pour eux c’est le symbole de la déchéance et de la honte Et c’est pas anodin, en pleine guerre US/Israel - Iran

Bluesky Social

(..) Il faut donc, en plus (et pas à la place) du train, recréer un maillage de proximité autour du train.

En plaine, de vraies voies #cyclables sont très pertinentes à +5 km, et le sont encore à +15 km (#VAE).

Mais au-delà des 15 km ? Là, tout est à créer.

Des lignes de #bus connectées à la gare pour les plus grosses communes.

Des lignes de mini-bus (12/15 places) aussi pour les communes intermédiaires, sur voirie #automobile. Et aussi sur des très vieilles lignes de rails à réhabiliter?

Il manque encore les hameaux, les isolés, les vraiment loin.

2/n

Pour eux je ne vois pas de solution de transport collectif tenable: l'auto est faite pour durer.

Mais pas forcément des bagnoles de 2T: pourquoi pas des véhicules intermédiaires, des "petites #voitures" ou des vélos à coque avec petites batteries taillées pour 80/120km ?

Pour rejoindre ainsi les villes, bus et gares proche, et y recharger la journée.

My 2 cents.

3/3

@abies77
Totalement d'accord. On ne progressera qu'à condition de sortir de l'illusion d'une solution unique, qu'elle s'appelle vélo, auto ou transco.