Rivoluzione mobilità urbana🚲Mar 24

Bologna di nuovo città 30, stavolta strada per strada

https://www.ilpost.it/2026/03/23/bologna-nuovo-piano-citta-30/

Dopo l'annullamento del TAR, il comune ha preparato un nuovo piano, in cui giustifica il limite a 30 km/h singolarmente per ogni strada interessata (le stesse di prima): per via di una scuola, o di una curva, o della carreggiata stretta.
Insomma, tutto come prima, ma con molta più burocrazia, perché #MatteoSalvini si è premurato di rendere difficile salvare vite in strada.

Avanti così!

@bologna #violenzaStradale #bastaMortiInStrada #citta30

Il nuovo piano di Bologna per riattivare “città 30”

Dopo l'annullamento del precedente da parte del TAR, il comune ha dovuto motivare l'abbassamento del limite di velocità per ogni strada

Il Post
Show threadFabrizio  
@rivoluzioneurbanamobilita @bologna l'unica cosa che avrebbe potuto fare bene era riguardo gli autovelox IN EXTRAURBANO. Ma ha solo favorito i pazzi forsennati che vanno a 130, su una statale con limite a 70.
Pazzi che guidano, limiti assurdi su tratti privi di curve ed incroci e comuni che cercano di fare cassa.
Mar 24 at 7:33amWeb