La FIA, Federazione Internazionale dell’Automobile, sostiene il limite a 30 km/h in ambito urbano

L’effetto dell’impatto alle diverse velocità paragonato alla caduta da un edificio. L’energia cinetica aumenta col quadrato della velocità, con effetti catastrofici sul corpo uman…

Benzina Zero
La FIA, Federazione Internazionale dell’Automobile, sostiene il limite a 30 km/h in ambito urbano

L’effetto dell’impatto alle diverse velocità paragonato alla caduta da un edificio. L’energia cinetica aumenta col quadrato della velocità, con effetti catastrofici sul corpo uman…

Benzina Zero

Città 30: in Europa nessuna città è tornata indietro. Il limite a 30 km/h (eccetto vie di scorrimento) si è rivelato dappertutto utile e gradito per maggiore sicurezza, meno smog, meno rumore

https://benzinazero.wordpress.com/2026/04/02/citta-30-in-europa-nessuna-citta-e-tornata-indietro-il-limite-a-30-km-h-eccetto-vie-di-scorrimento-si-e-rivelato-dappertutto-utile-e-gradito-per-sicurezza-meno-smog-meno-rumore/ #città30 #sicurezza

Città 30: in Europa nessuna città è tornata indietro. Il limite a 30 km/h (eccetto vie di scorrimento) si è rivelato dappertutto utile e gradito per maggiore sicurezza, meno smog, meno rumore

https://benzinazero.wordpress.com/2026/04/02/citta-30-in-europa-nessuna-citta-e-tornata-indietro-il-limite-a-30-km-h-eccetto-vie-di-scorrimento-si-e-rivelato-dappertutto-utile-e-gradito-per-sicurezza-meno-smog-meno-rumore/ #città30 #sicurezza #smog #rumore #traffico

La posizione FIAB sul caro carburante: «Questo momento storico è una grande opportunità di cambiamento»

L'Agenzia internazionale dell’energia ha suggerito azioni immediate contro il caro petrolio, tra cui un minore ricorso all’auto privata. Per noi significa più #trasportopubblico e riduzione del limite di velocità nelle città (#citta30), oltre ovviamente alla necessità di una promozione seria della #mobilitàciclistica

L'articolo completo 👇

https://fiabitalia.it/la-posizione-di-fiab-sul-caro-carburante-questo-momento-storico-e-una-grande-opportunita-di-cambiamento/

@ambiente

La posizione FIAB sul caro carburante: «Questo momento storico è una grande opportunità di cambiamento»

A oltre un mese dallo scoppio della guerra in Iran FIAB si esprime sul tema del caro carburante. Leggi il nostro contributo

FIAB Italia

Bologna di nuovo città 30, stavolta strada per strada

https://www.ilpost.it/2026/03/23/bologna-nuovo-piano-citta-30/

Dopo l'annullamento del TAR, il comune ha preparato un nuovo piano, in cui giustifica il limite a 30 km/h singolarmente per ogni strada interessata (le stesse di prima): per via di una scuola, o di una curva, o della carreggiata stretta.
Insomma, tutto come prima, ma con molta più burocrazia, perché #MatteoSalvini si è premurato di rendere difficile salvare vite in strada.

Avanti così!

@bologna #violenzaStradale #bastaMortiInStrada #citta30

Il nuovo piano di Bologna per riattivare “città 30”

Dopo l'annullamento del precedente da parte del TAR, il comune ha dovuto motivare l'abbassamento del limite di velocità per ogni strada

Il Post
A Bologna torna Città 30 con un’analisi strada per strada, ma c’è chi vorrebbe di più https://www.radiocittafujiko.it/a-bologna-torna-citta-30-con-unanalisi-strada-per-strada-ma-ce-chi-vorrebbe-di-piu/ #ATTUALITA'EPOLITICA #Emilia-Romagna #Featured #Bologna #Città30 #Latest #LOCALE
A Bologna torna Città 30 con un'analisi strada per strada, ma c'è chi vorrebbe di più - Radio Città Fujiko

Il 20 aprile a Bologna tornerà Città 30. Il Comune ha riscritto le ordinanze strada per strada. Bologna 30 plaude e chiede più coraggio sulle grandi arterie.

Radio Città Fujiko

La velocità è un fattore chiave nel 30% degli incidenti mortali e un fattore aggravante nella maggior parte degli incidenti [Parlamento Europeo]. La Città 30% è 'data driven' ed 'evidence based', non una scelta ideologica

https://benzinazero.wordpress.com/2026/03/17/la-velocita-e-un-fattore-chiave-nel-30-degli-incidenti-mortali-e-un-fattore-aggravante-nella-maggior-parte-degli-incidenti-parlamento-europeo-la-citta-30-e-data-driven-ed-evidence-based-no/
#città30 #sicurezza #cds #velocitá #codicedellastrada

La velocità è un fattore chiave nel 30% degli incidenti mortali e un fattore aggravante nella maggior parte degli incidenti [Parlamento Europeo]. La Città 30% è 'data driven' ed 'evidence based', non una scelta ideologica

https://benzinazero.wordpress.com/2026/03/17/la-velocita-e-un-fattore-chiave-nel-30-degli-incidenti-mortali-e-un-fattore-aggravante-nella-maggior-parte-degli-incidenti-parlamento-europeo-la-citta-30-e-data-driven-ed-evidence-based-no/
#città30 #sicurezza #cds #velocitá #codicedellastrada

Digiflip by La Digitale
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https://poliverso.org/display/22b2c6df-82583312d5c17eb7-bb7bf1bb

Un flipbook a pedali, "Cameriere c'è una ciclabile nel mio piatto" una storia a fumetti di Stefano Tartarotti:ladigitale.dev/digiflip/#/f/69…tratta dal libro La cana spiega cose pubblicato da PeopleGrazie @tarta#PisteCiclabili #bici #bicicletta #MobilitàSostenibile #fumetti #città30 #LaCanaSpiegaCose