My 🇳🇮 #Norway rail diagram 2026 is now available on my blog.
👉 https://larstransportmaps.com/rail-services-in-norway-2026/
(edited: linguistic adjustments to the diagram)
@larstransportworld Omg, dette var skikkeleg fint. Hadde eg hatt plass, ville eg hatt denne som plakat pÄ veggen.
@larstransportworld flisespikkeri:
1. Heiter ikkje FlÄmsbana FlÄmsbana med -a pÄ slutten? I motsetning til alle andre banene som ender med -en.
2. GÄr ikkje RÞrosbanen lenger heilt til Oslo? Gjorde det i 2024, men det er ei stund sidan.

@_michaljan @larstransportworld Det var en kort periode SJ forsÞkte Ä kjÞre Type 76 (Flirt med dieselgenerator) helt fram til Oslo. Men da Dovrebanen ble stengt pga. Otta bru, slik at kapasitet pÄ RÞrosbanen var nÞdt til brukes til gods sÄ ble det kanskje vanskelig Ä opprettholde ruta.

Jeg vet ikke hvorfor SJ har gjenopptatt dette, men Type 76 egner seg egentlig ikke til sÄ lange strekninger.

@_michaljan @larstransportworld Ja, det er FlÄmsbana https://www.flamsbana.no i offisiell sammenheng. Bergensere sier kanskje FlÄmsbanen, men det teller ikke.
FlÄmsbana | Bestill di oppleving i dag

Oppdag FlÄmsbana, ei av verdas vakraste togreiser, med spektakulÊre landskap og aktivitetar i FlÄm. Bestill billettar og opplev Norge.

FlÄmsbana
@aslakr @_michaljan Tack för feedbacken. 😊
FlÄmsbana: Eftersom jag har lÀrt mig svenska men inte norska har jag alltid lite svÄrt för ordÀndelserna i norskan. Jag ska Àndra det.
RĂžrosbanen: I ”grundtidtabellen” stĂ„r det ingenting (lĂ€ngre) om förlĂ€ngningar till Oslo. Det berodde enligt min mening pĂ„ spĂ€rrningarna.
Stopp vs. Stanse: Jag ska Àndra det, tack.