Mikko HusariEikös se korona-aikoina ollut ihan yhtälailla kallista?
Ettei kai tässä ny ihan 70 luvulle asti tarvi mennä...?
Aleksandr Koltsoff@husku Sulkujen alettua öljyn hinta putosi huomattavasti (koska oli paljon ylitarjontaa).
Täältä näkee 10 vuoden brentin ja tuossa toi 2020 alkupuolen notkahdus on huomattava: https://www.macrotrends.net/2480/brent-crude-oil-prices-10-year-daily-chart
En nopeasti löytäny hyvää graafia joka ois menny pidemmälle historiaan ja ollu vertailukeploinen.
(Tuohon liittyy myös Saudien ja Venäjän välinen hintasota: https://en.wikipedia.org/wiki/2020_Russia%E2%80%93Saudi_Arabia_oil_price_war )
Onko niin, että muistan väärin kun muistelen että diisseli maksoi paljolti yli 2 euroa litralta korona-aikoina? tai sen jälkeen... siis joitain vuosia sitten.
@husku Ehkä sekoitat tuohon vuoden 2022 energiakriisiin?
Sulkujen aikaan näyttää olevan ollut 1,3 - 1,5 €
No siis sama vuosikymmen.....
Markus Peuhkuri
Riku VoipioTässä tuli tehtyä lomasuunnitelmat ja -järjestelyt ennen tämän läntisen Pöhlö-Kustaan tempausta niin ajoneuvo on mikä on eikä se a) liiku sähköllä ja b) saa sähköllä liikkuvan vehkeen kyytiin.
Nykytiedolla olisi joitakin valintoja tehty toisin.
@suihkulokki @husku @nihkeys
Nykytiedolla olisi joitakin valintoja tehty toisin.
@suihkulokki @husku @nihkeys
Harald Hannelius 
@puhuri @suihkulokki @husku @nihkeys Jos tankin täyttö maksaa 150 tai 200 € niin erotuksella ei makseta uutta autoa. Eikä sen 50 € takia jätetä lomailematta.
Janne Pekkala@harald @puhuri @suihkulokki @husku @nihkeys ihan ABC-mobiilin dataan pohjautuen. Bensiini kulut vuodessa vajaa 3500€ (60 tankkausta). Sähköauton latauskulut vuodessa 484 € (40 latausta) + toki kotilataus, mutta siitä ei ole varmaa tilastoa, mutta suurinpiirtein saman verran kokonaiskulu, eli sanotaan 1000€ vuoteen. Erotus 1500€ eli 125€/kk.
Tämä muuten on aikalailla se erotus, mikä autojen kk-maksussa oli. Huomiona se, että tuo bentseeniauto oli lataushybridi, jonka kulutus oli 1,4 - 4,2 l/100km riippuen vähän vuodenajasta ja ajojen tyypistä.
Lisäksi se, että oikeastaan koko tämän ajan hinta on ollut 0,35 €/kW, kun taas tuo bensan hinta perustuu vaihteluun välillä 1.35-1.65. Tuon vajaan 3 sähköautoilu vuoden aikana bensanhinnat on ollu alimmillaan jossain 1,50, mitä seurannut mittareita, eli luultavasti tuo 3500 olisi todellisuudessa jossain 4000-4500 välillä.
(Ja muistanpa sen, kun kauhisteltiin hyppyä 0,30€/l->0,60€/l aikoinaan.)
@jannepekkala @puhuri @suihkulokki @husku @nihkeys noilla ajomäärillä perusteltavissa. Varmaan joku 30 Mm/a? Mutta matkailuautossa pa-kulut on melko pienet, ellei tietenkin matkaile ympäri eurooppaa kuukausia. Erilaisia käyttötapoja on varmaan yhtä monta kuin käyttäjiäkin.
@jannepekkala @puhuri @suihkulokki @husku @nihkeys 60 tankkausta vuodessa on kyllä paljon. Mun dieselautoa tankkaan kerran kuukaudessa, ehkä 1,5 kertaa.
@harald @puhuri @suihkulokki @husku @nihkeys kerran tai kaksi kuussa tuotakin tankattiin ja useammin reissussa. 40 litran tankki. Kulutus pitkässä ajossa dieselin luokkaa, kaupunkiajossa parhaimmillaan nollaa.