Mikko HusariEikös se korona-aikoina ollut ihan yhtälailla kallista?
Ettei kai tässä ny ihan 70 luvulle asti tarvi mennä...?
Aleksandr Koltsoff@husku Sulkujen alettua öljyn hinta putosi huomattavasti (koska oli paljon ylitarjontaa).
Täältä näkee 10 vuoden brentin ja tuossa toi 2020 alkupuolen notkahdus on huomattava: https://www.macrotrends.net/2480/brent-crude-oil-prices-10-year-daily-chart
En nopeasti löytäny hyvää graafia joka ois menny pidemmälle historiaan ja ollu vertailukeploinen.
(Tuohon liittyy myös Saudien ja Venäjän välinen hintasota: https://en.wikipedia.org/wiki/2020_Russia%E2%80%93Saudi_Arabia_oil_price_war )
Onko niin, että muistan väärin kun muistelen että diisseli maksoi paljolti yli 2 euroa litralta korona-aikoina? tai sen jälkeen... siis joitain vuosia sitten.
@husku Ehkä sekoitat tuohon vuoden 2022 energiakriisiin?
Sulkujen aikaan näyttää olevan ollut 1,3 - 1,5 €
No siis sama vuosikymmen.....
Markus Peuhkuri
Riku VoipioPitäis olla generaattorilla varustetut kuntopyörät noiden sähkölatureiden vieressä niin saataisiin kansanterveys kuntoon.
Heikki@husku @suihkulokki @puhuri @nihkeys
Oispa joku keino liikkua lihasvoimalla paikasta toiseen.
@krigsman @suihkulokki @puhuri @nihkeys
Sellaiset muutamalla nivelellä varustetut kepit jonka varaan koko lihatemppeli on rakennettu.
Vähän niinkuin tuoleilla ja pöydillä on, mutta liikkuvat versiot.
"jalat"
uuh
Tässä tuli tehtyä lomasuunnitelmat ja -järjestelyt ennen tämän läntisen Pöhlö-Kustaan tempausta niin ajoneuvo on mikä on eikä se a) liiku sähköllä ja b) saa sähköllä liikkuvan vehkeen kyytiin.
Nykytiedolla olisi joitakin valintoja tehty toisin.
@suihkulokki @husku @nihkeys
Nykytiedolla olisi joitakin valintoja tehty toisin.
@suihkulokki @husku @nihkeys
Harald Hannelius 
@puhuri @suihkulokki @husku @nihkeys Jos tankin täyttö maksaa 150 tai 200 € niin erotuksella ei makseta uutta autoa. Eikä sen 50 € takia jätetä lomailematta.
Janne Pekkala@harald @puhuri @suihkulokki @husku @nihkeys ihan ABC-mobiilin dataan pohjautuen. Bensiini kulut vuodessa vajaa 3500€ (60 tankkausta). Sähköauton latauskulut vuodessa 484 € (40 latausta) + toki kotilataus, mutta siitä ei ole varmaa tilastoa, mutta suurinpiirtein saman verran kokonaiskulu, eli sanotaan 1000€ vuoteen. Erotus 1500€ eli 125€/kk.
Tämä muuten on aikalailla se erotus, mikä autojen kk-maksussa oli. Huomiona se, että tuo bentseeniauto oli lataushybridi, jonka kulutus oli 1,4 - 4,2 l/100km riippuen vähän vuodenajasta ja ajojen tyypistä.
Lisäksi se, että oikeastaan koko tämän ajan hinta on ollut 0,35 €/kW, kun taas tuo bensan hinta perustuu vaihteluun välillä 1.35-1.65. Tuon vajaan 3 sähköautoilu vuoden aikana bensanhinnat on ollu alimmillaan jossain 1,50, mitä seurannut mittareita, eli luultavasti tuo 3500 olisi todellisuudessa jossain 4000-4500 välillä.
(Ja muistanpa sen, kun kauhisteltiin hyppyä 0,30€/l->0,60€/l aikoinaan.)
@jannepekkala @puhuri @suihkulokki @husku @nihkeys noilla ajomäärillä perusteltavissa. Varmaan joku 30 Mm/a? Mutta matkailuautossa pa-kulut on melko pienet, ellei tietenkin matkaile ympäri eurooppaa kuukausia. Erilaisia käyttötapoja on varmaan yhtä monta kuin käyttäjiäkin.
@jannepekkala @puhuri @suihkulokki @husku @nihkeys 60 tankkausta vuodessa on kyllä paljon. Mun dieselautoa tankkaan kerran kuukaudessa, ehkä 1,5 kertaa.
@harald @puhuri @suihkulokki @husku @nihkeys kerran tai kaksi kuussa tuotakin tankattiin ja useammin reissussa. 40 litran tankki. Kulutus pitkässä ajossa dieselin luokkaa, kaupunkiajossa parhaimmillaan nollaa.
@harald @puhuri @suihkulokki @husku @nihkeys joo, kulut on erilaiset. N. 30k tulee meillä ajoa vuoteen ja kannattavaahan tuo on just sen vuoksi, että vain pitkän matkan ajolla tarvii ladata tien päällä (tai jos olisi pörssisähkö, niin talvella).
Asuntoauto voisi kyllä sähköautoja olla hieno konsepti. Mutta varsin epäkäytännöllinen (kun hidaslatureilla ei saisi campata yön yli). Ja massan ja aerodynaamisen muodon vuoksi akun pitäisi olla varmaan 150-200kWh, jotta olisi rangea kohtuullisesti. (Käyttösähköt kannattaa olla lyijyakuista edelleen).
@jannepekkala @puhuri @suihkulokki @husku @nihkeys käyttösähkötkin LiFePO4! (Missäköhän on alaindeksi nelonen androdissa)
Meidän 300 Ah LiFePo4 akku mahtuu samaan tilaan kuin 100 Ah lyijy ja yllättäen tila on usein tiukalla. Esim. lämmittimet on aika herkkiä jännitteelle ja lyijyakku notkahtaa vajaana enemmän.
Me on kyllä vietetty öitä hidaslatureilla Type2-shuko adapterin kanssa, ei kaikissa ole aikarajaa.
Saa samalla ladattua polkupyörän akkua ja sisälämmöt sähköllä.
Lähinnä talvella kun leirintäaluevalikoima on vähäinen.
@harald @jannepekkala @suihkulokki @husku @nihkeys
Me on kyllä vietetty öitä hidaslatureilla Type2-shuko adapterin kanssa, ei kaikissa ole aikarajaa.
Saa samalla ladattua polkupyörän akkua ja sisälämmöt sähköllä.
Lähinnä talvella kun leirintäaluevalikoima on vähäinen.
@harald @jannepekkala @suihkulokki @husku @nihkeys
Paino tulee ongelmaksi. Esim. Mersun eSprinter 113 kWh (440 km WLTP) akulla menee jo kuorma-autoksi. Jo matkailuautojen diesel-versioissa ei tosiasiassa voi olla paljoa kuormaa, ettei mene yli 3500 kg kokonaispainon.
Sinänsä tuollainen 400 km on ihan riittävä koska sähköä on paremmin korvessa saatavissa kuin dieseliä.
Täyssähköinen auto (kokausta ja lämmitystä myöten) kieltämättä olisi kiva tehdä. Ei vaan ole nyt taskussa vaihtorahaa.
@jannepekkala @harald @suihkulokki @husku @nihkeys
Sinänsä tuollainen 400 km on ihan riittävä koska sähköä on paremmin korvessa saatavissa kuin dieseliä.
Täyssähköinen auto (kokausta ja lämmitystä myöten) kieltämättä olisi kiva tehdä. Ei vaan ole nyt taskussa vaihtorahaa.
@jannepekkala @harald @suihkulokki @husku @nihkeys
Ostettiin aikanaan isommalla 120 litran tankilla (90 L on vakio). Pääsisi autosta poistumatta Lappiin ja onhan iso tankki myös sijoituskohde.
Kuin pistäisi rahaa tankkiin.
Mikähän on muuten nykyhinta synteettiselle? Isoa akkua ei kannata seisottaa suurinta osaa vuodesta, toki jos se toimisi energiavarastona talolle.
@harald @husku @nihkeys
Kuin pistäisi rahaa tankkiin.
Mikähän on muuten nykyhinta synteettiselle? Isoa akkua ei kannata seisottaa suurinta osaa vuodesta, toki jos se toimisi energiavarastona talolle.
@harald @husku @nihkeys