Mastodawn

Welche Dynamik der Kampf "alt gegen jung" in unserer Gesellschaft annehmen kann, zeigt sich im Eifer bei der Bekämpfung von #EScooter-n.
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Während die #Auto-normative Gesellschaft es selbstverständlich findet, 3000 Tote/Jahr, einen gewaltigen Ressourcen- und Platzverbrauch, eine absurd teure und komplexe (nicht mehr zu wartende) Infrastruktur bei gleichzeitig gewaltiger #Umweltverschmutzung als normal darzustellen, gilt der gesetzliche Eifer den paar #Elektrorollern.
#Verkehrswende

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Maik 🇪🇺

4d ago

@Daniel_Pagenstecher Ich bin ehrlich kein Fan vom #EScooter, in Kopenhagen hat es stattdessen Pedelecs gegeben.
Ich halte diese Fahrzeuge für generell unsicher:
-Die kleinen Räder sind anfällig für Schlaglöcher.
-Die stehende Position erhöht den Schwerpunkt bei gleich unsicherer Standfläche.
-Sie sind, wie das #Auto, #Faulheitsfahrzeuge, weil man nur passiv darauf ist.

Ich würde mich eher einem Fahrrad mit 14 oder 16 Zollbereifung anvertrauen, als einer solchen Konstruktion.

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Karma Sahne - R.I.P @natenom 4d ago

@Maik73 @Daniel_Pagenstecher Das ist sicher nicht verkehrt, aber dein Tröt bestätigt die These aus dem Ursprungströt. Der Unterschied zum Auto ist zudem die Dominanz von Sharing-Konzepten, Privatbesitz ist bei E-Scootern eher selten.

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Maik 🇪🇺

4d ago

@neuimneuland @Daniel_Pagenstecher Auch beim Auto ist Sharing möglich, nur ist der private Besitz immer noch zu billig.
Ich sehe sowohl beim Auto, als auch beim E-Scooter dasselbe Problem, beide schaden dem ÖPNV.
-Beide stellen im Verkehr ein ähnliches Problem dar, weil sie vor allem überall rumstehen und im Betrieb anderen schaden.
-Beide fördern Faulheit.

Das System E-Scooter krankt am selben Problem, wie das Auto. Beide sind teurer als das Fahrrad und ÖPNV.

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Karma Sahne - R.I.P @natenom 4d ago

@Maik73 @Daniel_Pagenstecher "Beide stellen im Verkehr ein ähnliches Problem dar, weil sie vor allem überall rumstehen und im Betrieb anderen schaden" - wo liegt dieser Ort, in dem beide ein ähnliches Problem darstellen? Da würde ich gerne mal Urlaub machen. Ich kenne nur Orte in Deutschland, in denen Autos das mit Abstand größte Problem sind.

Wie schon von mir geschrieben, deine Beiträge unterstreichen die These im Ursprungströt.

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Maik 🇪🇺

4d ago

@neuimneuland @Daniel_Pagenstecher Ich räume ständig diese Fahrzeuge von Fuß- und Radwegen weg, weil viele hat nicht Mitdenken.
Besonders an Stellen, wo die roten Gebiete beginnen, in denen ein Abstellen nicht möglich ist.
Das ist eine Gefährdung für Alle, nicht umsonst regulieren die Städte das Abstellen.

Oder auf Verkehrsinseln, mitten in der Walachei oder auf Bahnhofsbrücken, warum dort?

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Mab_813 4d ago

@Maik73 @neuimneuland @Daniel_Pagenstecher

Nicht alle können aktiv herumfahren oder -gehen. Ich hab das Auto überhaupt nur wegen meiner Bandscheibenvorfälle gekauft und finde es schon frech, wenn ich dann hier lesen muss, ein Auto (oder ein E-Scooter) würde die Faulheit fördern und wäre ein "Faulheitsfahrzeug".

Ich habe vor den Bandscheibenvorfällen alles zu Fuß und mit den Öffis erledigt und bin an Arbeitstagen insg. 1 Stunde zu Fuß gegangen. Das Autofahren nervt mich, nicht alle machen das freiwillig.

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Alexander 4d ago

@Maik73

Schlaglöcher bin ich schon unfreiwillig durch geknallt, nein da fliegst nicht hin. Standfläche stehst gut drauf und fest. Also nein.
Habe mich hier an gleicher Stelle mit Escooter und Rad hingelegt. Mit Rad tat mehr weh. Größe der Räder waren auch irrelevant, weil wenn zum Beispiel an der Schiene hängen bleibst, ist es auch egal...

Escooter ist ein Fortbewegungsmittel von A nach B schnell zu kommen und möglichst unverschwitzt anzukommen. Es fährt nicht jeder Rad aus sportlichen Gründen... Und Freizeitgestaltung...

Wäre ja Ebike genauso Unfug...
Gibt auch Escooter mit großen Rädern, sind dann aber schon so sperrig, dass ihren Einsatzzweck irgendwie auch wieder verfehlen.

Achso 30 kmh sind locker sicher fahrbar. Wenn die Flossen am Lenker sind. Wenn nicht, dann wird er erst instabil.

@mrxlix @Daniel_Pagenstecher Pedelec und S-Pedelec verlangen mehr Einsatz von Fahrenden als als EScooter, da hinkt der Vergleich schon.
Ausserdem haben die Pedelec viele Menschen aus den Autos geholt, die jetzt wieder mehr Rad fahren.

EScooter haben haben das asoziale Verhalten nur vom Auto auf ein neues Verkehrsmittel übertragen.

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Alexander 3d ago

@Maik73
Danke das ein Assi bin und da kann ich ja nu alle platt fahren mit Escooter und Auto und mit dem Rad...

Da kann ich auch die Keule raus holen, wie viel Assi Radfahrer es gibt... Wo eigentlich mit Pkw gefühlt mehr gibt... Escooter hat mich bisher nichtmal ansatzweise behindert, angefahren, kurz vor knall...

Wenn dann bitte in Leihfahrzeugen unterscheiden, da wird Generell am beschissensten gefahren, weil ist ja nicht meine...

Ach ÖPNV auch Faulheitfortbewegung???

Wie gesagt Fortbewegung heißt nicht Sportaktivität betreiben.... Sondern weil man schnell von A nach B will.
@Daniel_Pagenstecher