Welche Dynamik der Kampf "alt gegen jung" in unserer Gesellschaft annehmen kann, zeigt sich im Eifer bei der Bekämpfung von #EScooter-n.
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Während die #Auto-normative Gesellschaft es selbstverständlich findet, 3000 Tote/Jahr, einen gewaltigen Ressourcen- und Platzverbrauch, eine absurd teure und komplexe (nicht mehr zu wartende) Infrastruktur bei gleichzeitig gewaltiger #Umweltverschmutzung als normal darzustellen, gilt der gesetzliche Eifer den paar #Elektrorollern.
#Verkehrswende

@Chaotica @isotopp +9001%

Genau das kotzt mich an den ganzen #Elektrorollern auch an:

  • ≤4kW gibts das bei keinem und bei ≤15kW nur bei einem #BMW-Elektroroller der teurer ist als nen nagelneuer #Dacia.

#Preis|e wecken nunmal #Erwartung|en!

  • Und wer wie ich keine Heim-#Lademöglichkeit hat (und auch nicht bekommen kann!) ist "gefickt" weil mit nem €200 teuren Adapter der je nach Setup (#Ladesäule mit fest angebrachtem Stecker & Kabel statt Buchse) garnicht funktioniert wird kaum wer sich stundenlang wo hinstellen, schon garnicht wenn die paar Ladeplätze oft nur maximal 2h erlauben.

Das haben #Verbrenner und (#Methanol-) #Brenstoffzelle besser gelöst - vorallem weil letztere super die #Reichweitenangst bekämpft!

Warum fallen die Bewertungen der #E-Roller in den Medien eigentlich fast immer negativ aus? 😯

#Elektrorollern statt zu gehen oder radeln: #Umweltbundesamt kritisiert #E-Scooter
Elektro-Tretroller haben das Potenzial für ein umweltfreundliches #Verkehrsmittel, meint das UBA; aber erst dann, wenn sie hauptsächlich Pkw-Fahrten ersetzen.

https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektrorollern-statt-zu-gehen-oder-radeln-Umweltbundesamt-kritisiert-E-Scooter-4512295.html

Elektrorollern statt zu gehen oder radeln: Umweltbundesamt kritisiert E-Scooter

Elektro-Tretroller haben das Potenzial für ein umweltfreundliches Verkehrsmittel, meint das UBA; aber erst dann, wenn sie hauptsächlich Pkw-Fahrten ersetzen.