MFierst4d ago

"Het kabinet kijkt of het burgers en bedrijven kan laten meebetalen aan nieuwe wegen, bruggen en spoor, schrijft het AD."

Done. Is al geregeld.
De inning verloopt via een grote dienst die is gevestigd in Apeldoorn.

https://www.bnr.nl/nieuws/bouw-infrastructuur/10596462/kabinet-wil-bedrijven-en-burgers-laten-meebetalen-aan-spoor-en-wegwerkzaamheden
#belastingen

Kabinet wil bedrijven en burgers laten meebetalen aan spoor- en wegwerkzaamheden

Het kabinet kijkt of het burgers en bedrijven kan laten meebetalen aan nieuwe wegen, bruggen en spoor, schrijft het AD. Infrastructuurexpert Wijnand Veeneman spreekt van een logische stap: ‘Er dreigt een patstelling die we niet lang volhouden.’

BNR Nieuwsradio
Show threadLeeuw4d ago
@mfierst
Wij betalen al een halve eeuw meer wegenbelasting dan nodig is. Waar is dat geld gebleven?!
Show threadMFierst
@fantastische_Leeuw
De opbrengst van de wegenbelasting vloeit naar de algemene middelen.
Mar 18 at 7:53amWeb
Show threadHans Zelf 🇪🇺🌻4d ago
@mfierst @fantastische_Leeuw Op zich niet gek. Maar dan kunnen die investeringen toch ook uit de algemene middelen?
Show threadMFierst4d ago

@hans_zelf @fantastische_Leeuw
De wegen komen al sinds jaar en dag uit de belastingopbrengsten, maar de regering heeft meer geld nodig.

We hebben een achterstand op allerlei dossiers en die moeten we inlopen. Inlopen van achterstallig onderhoud kost altijd meer dan onderhoud.

Defensie, Klimaat, Wonen, Milieu om eens een paar onderwerpen met achterstallig onderhoud te noemen als voorbeeld.
#belastingen

Show threadHans Zelf 🇪🇺🌻3d ago
@mfierst @fantastische_Leeuw Zaken die je prima met een beetje vermogensbelasting zou kunnen oplossen bedoel je?
Show threadMFierst3d ago
@hans_zelf @fantastische_Leeuw
Ik heb geen inzage in de bedragen die nodig zijn.