🇫🇷 En scannant de nouvelles photos : la Belgique et ses perles linguistiques!

En gare de Brussel-Nationaal Luchthaven (aujourd'hui appelée Brussels-Airport) en 2002, une automotrice "break" bien taggée... attend le départ vers Mons et Quévy. Ne cherchez cependant pas Mons sur le panneau, c'est Bergen! La cause? Les lois linguistiques qui obligent à n'afficher qu'en néerlandais les destination puisque la gare de l'aéroport se situe en... Flandre!

Autrefois en cul-de-sac, la gare de l'aéroport est aujourd'hui une gare de passage avec de nombreuses relations intérieures et internationales qui y font arrêt avant de poursuivre leur route vers la province. Autrefois, les trains effectuaient uniquement la navette entre Bruxelles-Central et l'aéroport avec un quai 1A qui donnait accès au terminal Sabena en surface. Six automotrices doubles spécialement adaptée pour la relation qu'effectuaient ces navettes.

🇬🇧 While scanning photos : Belgium and its linguistic oddities!

In "Brussel-Nationaal-Luchthaven" (nowadays Brussels-Airport), in 2002, a "Break" EMU (totally tagged...) is waiting to depart to Mons and Quévy. Don't look at Mons on the display, it's Bergen! Why? Because Belgium has linguistic laws and it is compulsory to show city names only in Dutch as the railway station of the Airport is in... Flanders!

D'autres photos demain...

Passez une bonne soirée! 👋 🙂

Then, the railway station had only dead-end tracks but today, it's a through railway station with many domestic and international services that call at the Airport before continuing their journey across the country. In the beginning, there were only shuttle services from Brussels-Central (from Platform 1A) to the Airport operated with six 2-Car EMUs specially designed for those services. Platform 1A had also a direct access to a SABENA lounge in surface.

More photos tomorrow...

Have a nice evening! 👋 🙂

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