Stefan KlareMar 17
Christian Stöcker
Ich finde es sehr fair, dass die großartigen Battery Charts (https://battery-charts.de/de/home-de/) von der RWTH Aachen die neu zugelassenen Wasserstoffautos (grün) neben Batterielektrischen (blau) und plug-in Hybriden (gelb) in ihre Auswertung einbeziehen :)
Mar 17 at 4:28pmWeb
Show threadRalphMar 17
@chrisstoecker
Anscheinend ist meine Lupe kaputt 🔍.
Show thread:hal_9000:Mar 18
@rdb_ @chrisstoecker
Man muss nur ales andere ausblenden, dann sieht man es ganz deutlich:
Show threadMayleenMar 18
@Hal_9000
😂 doch so viele? Hier ums Eck hat grade die einzige mir bekannte H2 Tankstelle zugemacht 😜
@rdb_ @chrisstoecker
Show threadHerr TurTurMar 17
@chrisstoecker
Hätten sie sie nicht besser oberhalb der gelben Portion platziert? Oder gibt das die Auflösung nicht her?
Show threadDanielMar 17
@chrisstoecker ich habe sehr stark vergrößert... Da ist nicht ein einziger grüner Pixel 🧐
Show threadJörg 🇩🇪🇬🇧🇪🇺Mar 18
@sunscheinwerfer Du hast eventuell eine Grünschwäche. Habe ich auch. 🫣😂 @chrisstoecker
Show threadUnitedWeStand🇪🇺🌻🫂Mar 17
@chrisstoecker
Nein-doch-oh-meme.gif
Show threadDirk SteinsMar 17
@chrisstoecker Faszinierend, wenn man mit dem Finger drüber geht, sieht man die Zahlen. Peak war wohl im Oktober 2023 mit etwas über 2000 Wasserstofffahrzeugen. Seitdem nehmen die Zahlen wieder ab.
Show threadFlippoFlip 🏴‍☠️Mar 17
@chrisstoecker #Technologieoffenheit eben
Show threadHaaukkeMar 17
@chrisstoecker Und was ist mit nachhaltigen Pferdekarren aus Holz? Die werden mal wieder unterschlagen.
Show threadEeiauoMar 17

@blaubeer @chrisstoecker

Oh genau! mich wundert auch, dass die CDU nicht noch weiter in die Vergangenheit reisen möchte 🤣

Show threadDer Geist aus dem GerätMar 17
@blaubeer @chrisstoecker Lagerfeuer!
Show threadHundemenschMar 17
@blaubeer @chrisstoecker Es gab doch mal diese Holzvergaser …
Show threadMasatwwoMar 17
@chrisstoecker Ist der grüne Streifen oben Mitte oder unten (ich frage für 'nen Freund)
Show threadAlter MannMar 17
@chrisstoecker Typisch gut, TH Aachen.
Show threadEeiauoMar 17

@chrisstoecker

😁🎉

Show threadnotoMar 17
@chrisstoecker Wie Sie sehen, sehen Sie nix.
Show threadWorthülseMar 17
@chrisstoecker Technologieoffenheit ist offenbar auch in den Hochschulen angekommen.
Show threadGutmensch.Mar 17
@chrisstoecker Technologieoffenheit halt!
Show threadChris (Master of Potate) 🥔Mar 17
@chrisstoecker Mir hat sich bis heute nicht erschlossen was den Aufwand wert ist einen Wasserstofftankinfrastruktur aufzubauen im Gegensatz zu direkt Elektrizität zu nutzen. Ist es wirklich weil es 5-10 Minuten schneller geht und ein paar Kilometer mehr schafft?
Show threadC.Suthorn Mar 18
@[email protected] Bevor Tesla Lithium-Akkus in Eautos verwendet hat, war Wasserstoff eine konkurrenzfähige Alternative. @[email protected]
Show threadDer Geist aus dem GerätMar 17
@chrisstoecker Es ist Grün!Das Bôse!
Show threadPrinterAngel🏳️‍🌈Mar 17

@chrisstoecker
Na um diese Linie aufzupimpen werden bspw Buslinien als mit H2-Bussen zu betreiben ausgeschrieben und grüner Wasserstoff zugekauft.

Wir suchen händeringend nach Technologieoffenheit: Es muss etwas ANDERES geben als Batterien.

https://www.zvw.de/rems-murr-kreis/mit-dem-bus-von-waiblingen-bis-stuttgart-hofen-im-bahn-krisenjahr-2027-realit%C3%A4t_arid-1066877 (€)
---
ergänzt der letzte Absatz in besserer Auflösung

Show threadAdmiral SnackbärMar 17

@angeldruckt @chrisstoecker

Wobei ich ehrlich gesagt gerade sowas wie Überlandbusse als einen der wenigen validen Anwendungsfälle für H2 sehen würde.

Wird wahrscheinlich Dank besserer Batterien auch bald obsolet, aber momentan könnte das evtl. vielleicht unter Umständen Sinn ergeben.

Show threadtweMar 17

@AdmSnackbar

LKWs werden inzwischen mit real 600km Reichweite (bei 42to Gewicht) verkauft, Reisebusse gibt's vollelektrische für den Fernverkehr - auch im Linienverkehr wird es überland vollelektrisch werden.

Die hohen Energiekosten (aktuell Faktor 4, zukünftig sicherlich Faktor 10) bei vergleichbaren Anschaffungskosten werden Wasserstoff fast überall scheitern lassen.

@angeldruckt @chrisstoecker

Show threadPrinterAngel🏳️‍🌈Mar 17
@AdmSnackbar @chrisstoecker
Das sind Buslinien im Stuttgarter Verkehrsverbund zwischen der Kernzone 1 und dem ersten Ring 2, ca 10 km Streckenlänge.
Das ist nicht ganz meine Definition von Überlandbus.
Show threadC.Suthorn Mar 18
@[email protected] Für Bus und Bahnunternehmen ergibt eine doppelte Infrastruktur H2 und Ladestation für Akkus allein aus Platzgründen auf dem verfügbaren Betriebsgelände keinen Sinn. Das Unternehmen macht entweder oder. Und reisst ggf eine millionenteuere noch nie genutzte Infrastruktur wieder ab, weil das betriebswirtschaftlich die bessere Lösung ist. H2 ist nur ein teurer Umweg. E hat H2 überflügelt und H2 hat kein Ass im Ärmel. Akkus hingegen werden rasant weiterentwickelt. @[email protected] @[email protected]
Show threadCyb3rrunn3r :fediverse::verified::fckafd:Mar 18
@chrisstoecker Kauft nur eben niemand, weil a) vermutlich VIEL zu teuer, b) Treibstoff nicht verfügbar c) dieser ebenfalls viel zu teuer - Ergo: Wasserstoff ist NIEMALS gedacht gewesen für Brummbrumm, außer bei denen, die sich am Auspuff zwangsbeatmen oder SOOOO tief im A..... der Autolobby wohnen, dass denen eh alles scheißegal ist, weil KOHLE oder PÖSTCHEN!!!!!1111elfelf. 🤦‍♂️
Show threadBrain BugMar 18
@chrisstoecker
Hahaha 😁
Show threadC.Suthorn Mar 18
@[email protected] Mit eiher logarithmischen Skala der Y-Achse wären die Wasserstoffautos wesentlich deutlicher zu sehen.
Show threadMartin VogelMar 18
@Life_is
@chrisstoecker Das Problem logarithmischer Skalen ist die Unmöglichkeit, den Wert null wiederzugeben.
Show threadcojaMar 18
@chrisstoecker
👼Die haben die Wasserstoff betriebenen Autos garnicht aufgeführt, das würde ich reklamieren.
Show threadOutOfSpace - 不割席3d ago
@chrisstoecker ja 🤣