SchreibeEinfach5d ago

Zum Start des 9€-Tickets lag der Durchschnitts-Spritpreis im Juni 2022 bei 1,911€ für Super E10 und 2,019€ für Diesel. Heute liegen die Werte bei 2,037€ und 2,156€. Das sind nur rund +6,6% und +6,8%. Das Deutschlandticket stieg von 9 auf 63 Euro. Das sind +600%. Wenn der Sprit so gestiegen wäre, müsste E10 heute 13,38€ kosten und Diesel 14,13€ pro Liter.

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Show threadWilma_Wein
@SchreibeEinfach
Falsche Rechnung!
Am Sprit verdient der Staat, am D-Ticket nicht.
Wenn dann müsste man die Pendlerpauschale dem gegenüber stellen.
Mar 16 at 6:30pmWeb
Show threadSchreibeEinfach5d ago
@daumenlutscher Nein, es geht mir um die Preissteigerung für Pendler, die einen werden vom Staat über Gebühr subventioniert und die anderen eben mit 600% Preiserhöhung zur Kasse gebeten.
Show threadbazzete5d ago
@SchreibeEinfach @daumenlutscher
Naja, die 9 Euro und auch die 63 Euro sind doch subventioniert? Für mich geht der Vergleich nicht auf
Show thread@dingens5d ago
@daumenlutscher @SchreibeEinfach Nur auf den ersten Blick. Wenn man alle Kosten mit einbezieht, verdient der Staat an jedem, der*die ÖPNV fährt statt PKW. Der MIV ist massiv subventioniert, weit über die Einnahmen aus Kfz- und Benzinsteuer. (Das sind Kosten wie Unfallschäden, schlechte Luft/Lärm, aber natürlich auch die ganzen Umwelt-/Klimaschäden)