LUKS KrefeldMar 13

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Vor kurzem hat die Polizei Krefeld ihre
Verkehrsunfallstatistik veröffentlicht. Wir kritisieren daran, wie wenig Auseinandersetzung mit den 11 Verkehrst0ten im letzten Jahr stattfindet, wie sehr der Präventionsfokus auf dem Verhalten der Fußgänger*innen und Radfahrer*innen liegt und auch wie die Daten allgemein aufbereitet und interpretiert werden.

#krefeld #kinderunfälle #verkehrswende #verkehrsunfälle #autokorrektur

Show threadLUKS Krefeld

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Wir haben uns hingesetzt und insbesondere die Daten zu Kinderunfällen eingeordnet mittels Bereinigung durch demografische Daten der Stadt. Außerdem haben wir ein paar aktuelle Ergebnisse der "Untersuchung der Mobilität und des Unfallgeschehens von Kindern (Fokus Freizeitverkehre)“ wie z.B. die Dunkelziffer und Unfallursachen in Krefeld für euch rausgesucht.

#fahrrad #verkehrswende #krefeld #unfälle #visionzero

Mar 13 at 6:47pmWeb
Show threadInfrarot Mar 13
@lukskrefeld Man darf nicht vergessen, dass Polizist*innen glorifizierte Schläger*innen sind - Kenntnisse aus dem Bereich Statistik oder StVO darf man hier nicht erwarten. Ihre Funktion ist primär systemerhaltend, was den Schutz der dominanten sozialen Gruppen - in dem Fall Autofahrende - beinhaltet. Eure sehr gute Aufbereitung zeigt auch das wieder mal recht deutlich.
Show threadUlrich ThorwarthMar 13
@lukskrefeld Danke, super Aufbereitung des Berichts der #Polizei #Krefeld (https://krefeld.polizei.nrw/sites/default/files/2026-03/260303_VU_Statistik_25_final.pdf).
Passt leider zu der unerträglichen Stellungnahme aus 12/2025 zu den 11 Verkehrstoten („statistischen Ausreißer“, "keine konkreten Handlungsmöglichkeiten", etc...).
Und immer wieder nur(!) Helm, helle Kleidung, immer wieder nur Opferbelehrung.
Wenn ich eine helle Jacke trage, dann legen alle ihr Handy weg beim Fahren? Trage ich einen Helm, dann fangen die an, den Blinker beim Abbiegen zu setzen?
Show threadUlrich ThorwarthMar 13
@lukskrefeld Dazu auch: https://www.aktionskreis-fahr-rad.de/taeter-opfer-umkehr-im-strassenverkehr-beenden/
Täter-Opfer-Umkehr im Straßenverkehr beenden | FahrRad!Aktionskreis

Show threadLUKS KrefeldMar 13
@ulrichk3 Ja, hundert Prozent Zustimmung! "Statistischer Ausreißer" ist ein Unding als Formulierung (zumal statistisch nicht einmal als solcher bezeichenbar) und zeigt ein verharmlosendes Mindset statt echte Überzeugung von #Visionzero , dass jede*r Tote*r zu viel ist.
Show threadThomas KollatzMar 14

@ulrichk3 @lukskrefeld im Hinblick auf die verzerrte Wahrnehmung und Täter-Opfer Umkehr interessant ist die Masterarbeit von Jan Nordhoff zu »#Framing in der #Verkehrsunfallberichterstattung«, die mit zehn »Handlungsempfehlungen zur Fertigung von polizeilichen Pressemitteilungen zu Verkehrskollisionen« endet.

Ausführliche Zusammenfassung bei velobiz:

https://www.velobiz.de/news/verzerrte-wahrnehmung-veloQXJ0aWNsZS8zMjYxNQbiz

Verzerrte Wahrnehmung

Ist es angemessen, Verkehrskollisionen als »Unfälle« zu bezeichnen? Warum sind Berichte über Verkehrsunfälle oft verharmlosend? Welche Auswirkungen auf die Verkehrssicherheit hat die Berichterstattung in ihrer heutigen Form?

velobiz.de