Ist das die Rettung des Konzerns? VW will Produktion des Käfers wieder aufnehmen https://www.der-postillon.com/2024/09/vw-kaefer.html
Ist das die Rettung des Konzerns? VW will Produktion des Käfers wieder aufnehmen

Wolfsburg (dpo) - Kann dieser alte Kassenschlager Volkswagen aus der Krise retten? Wie der Unternehmensvorstand heute mitteilte, will VW di...

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@derpostillon An der Fehlkonstruktion hatte VW auch einst zu lange festgehalten. Sie brauchen einen neuen Kassenschlager - keinen Dino.
@derpostillon wenn #VW wieder zu seinen Wurzeln zurückfindet, nämlich Fahrzeuge fürs Volk zu bauen, und nicht ausschließlich auf die Gewinnmaximierung schielen würde, dann ginge es sicherlich auch wieder bergauf! Aber fast 7 Mrd Gewinn sind jetzt auch kein Beinbruch. Nur weil die Erwartungen, die durch den Vorstand geschürt wurden, nicht erreicht wurden, müssen natürlich wieder die darunter leiden, die am wenigsten dafür verantwortlich sind - die Mitarbeiter!

@jbm
Diese Wurzeln?😏

"Finanziert wurde das Projekt in Deutschland nicht nur aus den vielen Millionen Reichsmark der Sparer, sondern auch aus dem 1933 enteigneten Vermögen der Gewerkschaften."
[...]
"Doch bevor es soweit war, mussten im Volkswagenwerk mehr als 20.000 Zwangsarbeiter und KZ-Häftlinge unter unmenschlichen Bedingungen arbeiten, viele von ihnen starben qualvoll. Statt der versprochenen Automobile für die Massen wurden militärische Kübelwagen hergestellt."

https://www.ndr.de/geschichte/chronologie/Gruendung-des-Volkswagenwerks-Autofabrik-diente-erst-der-Ruestung,vwwerk2.html

1938: Das VW-Werk wird gegründet - neue Stadt wird aus dem Boden gestampft: Wolfsburg entsteht

Einen Volkswagen für jeden: Das versprachen die Nazis den Deutschen. Am 26. Mai 1938 legten sie den Grundstein für das VW-Werk - und produzierten dort Rüstungsgüter.

ndr.de
@elala hat doch funktioniert! 🙄
VW in Brasilien: Die Schatten der Vergangenheit

Brasilien ist einer der wichtigsten Auslandsstandorte von Autobauer VW. Doch über den Niederlassungen Volkswagens hängt ein dunkler Schatten: Menschenrechtsverletzungen und Ausbeutung waren lange an der Tagesordnung.

Deutsche Welle
@elala alles richtig und problemlos auf alle Großunternehmen zu übertragen. Aber es sind IMMER die obersten Riegen und leiden müssen IMMER die Mitarbeiter, wenn irgendein Dreck nicht mehr unter den Teppich zu kehren sind!
@derpostillon wie soll das gehen, da doch die letzten Kollegen, die „auf dem Modell gelernt haben“, gerade „#sozialverträglich“ verabschiedet werden? Facharbeiter aus #Mexiko einfliegen?
@derpostillon VW als Vertriebsmarke von BYD oder Polestar wäre auch eine Lösung.
@derpostillon
Warum nicht? Ein günstiges, praktisches & robustes kleines E-Auto für "Jedermann". In Deutschland gebaut. 👍
@derpostillon Und MB baut wieder den Strich8.... Hier ein Erlkönig Foto kurz vor der Veröffentlichung der Neuauflage.....

Sicher arbeiten sie schon an der Abgasreinigung ....

@derpostillon

@c_m_f @derpostillon ne, Co2 wird am Frontgrill angesaugt und im Motor wieder verbannt.... Das Auto von Morgen ist eine Abgas Recycling Anlage.... Fragen Sie Ihren Arzt oder die FDP....