#miniankiety #prawojazdy 🏎️
@rocking_horse
Wskaż mi pieszego, który ma tonę masy.
@brie
That's the pointa (po części), nie ma takiego :P
@rocking_horse
Doskonały argument za buspasami i pojazdami szynowymi, dziękuję.
Od razu uprzedzam, że oba te środki są bardziej efektywne ekonomicznie, ponieważ mają lepszy stosunek kosztów per pasażer.
@rocking_horse
Aha, czyli racjonalny argument „opłacalności” przestaje się liczyć, kiedy biorą górę emocję obrony prawa Kaliego.
Ok, to gdzie mieszkasz? Bo chcę odpalić kopcącego diesla ci pod oknem, skoro mi wolno.
@dzwiedziu @brie @Precz @LukaszD normalna opłacalność, są jakiś koszty i jakieś zyski np wygoda.
Jakie dizle? Pie... co Ci ślina na język przynosi. Zaraz zaczniesz kolejne kawałki bez większego związku. Opanuj to.
@rocking_horse
To dlaczego osoba mieszkająca na wsi nie może mieć wygody transportu publicznego, gdzie nie musiała by się męczyć i płacić za „przywilej” transportu indywidualnego?
No diesel, bo nie będziesz mi mówił, że mam ci nie kopcić pod oknem. Moja wolność do tego, żeby ci smrodzić.
@rocking_horse
Czyli jednak można ludziom kazać jeździć taksówkami i chodzić na pole. A myślałem, że nie jesteśmy w przedszkolu.
A swój samochód to jest za darmo? xD
@rocking_horse
No mogą, tylko ich na to nie stać, bo muszą się bujać nieefektywnym ekonomicznie transportem indywidualnym.
I mają wybór zapłacić za trzy miesiące kaucji, pierwszy miesiąc czynszu i przeprowadzkę, albo zrobić hamulce w swoim samochodzie.
Bo nie wiem czy wiesz, nie każdy ma taką samą sytuację finansową jak ty.
@rocking_horse
Mam już pewność, że masz na tyle dobrą sytuację, żeby dyktować innym co mają robić, nie znając ich sytuacji.
Co jest nieefektywnego już pisałem.
I nie chce mi się dyskutować z „argumentem” „niech se kupi autobus”, bo to pachnie dowcipem z PRL.
Adios.