Rappel que vous pouvez faire le petit colibri autant que vous voulez, et pisser sur la douche en prenant vos repas, les armées restent les principales consommatrices de gaz à effet de serre.
Un avion de combat ça fait dans les 40 tonnes de CO2, PAR HEURE de vol.
À elle seule, l'armée américaine pollue plus que la plupart des pays mondiaux...
Quant à la France, heureusement que son armée n'a pas les moyens des ambitions militaristes du bde d'école de commerce qui nous dirige. Ça fait moins de pétrole à cramer.
Selon les calculs de la première étude du genre, les armées des deux grandes puissances devraient 111 milliards de dollars de dommages aux communautés les plus durement touchées par le dérèglement climatique.
@oschwand l'armée ça pue, ça pollue et ça rend con. Un slogan tjrs d'actualité.
Mais l'humanité étant ce qu'elle est, difficile de faire sans visiblement.
@tomtom @oschwand Ça serait intéressant de regarder les émissions relative des armées de chaque pays par rapport à l'empreinte de chaque pays, et de chaque habitant du pays.
(Et quand on voit le nombre débile de vol civils, l'empreinte de l'aviation militaire, même avec ses émissions très élevées à l'heure est probablement moindre à l'échelle mondiale).
@oschwand @tomtom PS: Pour le coup, si guerre il y a, je serais certainement rappelé du labo académique pour bosser pour l'armée.
(Quand à finir au front, peu plausible. Mais vu l'évolution de la guerre en Ukraine, faire de la guerre électronique à l'arrière est tout aussi exposé).
Mais bref, oui, les armées peuvent et doivent faire des efforts, là ou c'est possible sur les émissions, mais on est pas dans un monde de bisounours dans lequel on peut éviter ces émissions là.
@lsdog @oschwand @tomtom Du coup la classe 3% des émissions des USA, qui sont iirc de la classe 10x la terre, voir plus.
C’est assez délirant, mais faut aussi voir les armées US. La deuxième armée de l’air mondiale est l’US Navy, derrière l’USAF.
11+10 portes avions selon le standards du reste du monde.
Bref, les armées USA sont complètement délirantes. La question sur la France me paraît plus intéressante.
@Sobex
D'après https://ceobs.org/the-eu-military-sectors-carbon-footprint/ l'estimation est de 8.38 millions de tonnes de CO2 par an, soit ~1.5% de l'empreinte carbone de la france (644 millions).
Déjà, c'est beaucoup (et les USA ne paraissent plus si délirants a côté), et si on considère un objectif a 2T de CO2 par habitant en 2050, ça représente ~7% du budget qui est déjà pris par juste le militaire...
@lsdog @tomtom Tu peux enlever Oschwand qui m’a bloqué je pense.
Pour un budget à 2% du PIB (et au dessus de 4%), ça semble être un secteur qui émet en proportion.
Mais vu la cible à 2T il y a des efforts à faire. (À voir où).
J’espère que l’institut compte bien les émissions des opérations aussi (mais la répartition mission / exercice devrait probablement être scrutée de près, pour moi il faut faire le maximum pour baisser les émissions d’exercice, en mission on ne peut pas toujours se payer le luxe de rogner sur les émissions, même si parfois c’est aussi plus efficace).
On a du bâti vieux, mal isolé, voir qui prend l’eau à rénover aussi, comme tout les services de l’état. Mais je ne sais pas quelle fraction des émissions le chauffage des bases représente.
@lsdog @tomtom D'ailleurs j'y pense, mais la prospective du MinArm réfléchi sur le sujet d'une pénurie de carburants fossile.
Les militaires ont identifié le sujet, reste que les programmes d'armement occidentaux, c'est du temps long, on ne change pas le modèle d'armée, et on ne remplace pas son équipement en un claquement de doigt, surtout en temps de paix (en temps de guerre bizarrement, ça bouge plus vite :/)
@jipexu J'avais fait des calculs un jour pour un Rafale:
- conso 7t par heure, sur la base de communiqués de l'armée de l'air, pour un convoyage longue distance et bien sûr en comptant les ravitaillement en vol (mais pas la conso ravitailleurs...)
- x4 pour le CO2 en se basant sur la réaction de combustion du kérosène
- donc 28t par heure
Ici je lis ça "1 litre de kérosène consommé correspond à 3 kgCO2e." donc 20t
https://www.hellocarbo.com/blog/calculer/empreinte-carbone-avion/
Donc ok pas 40t, 20 si tu veux mais VACHEMENT BEAUCOUP
@jipexu après je sais pas si on peut vraiment en conclure qu'on peut se permettre un budget co2 et guerre mondiale deux fois plus élevé avant de provoquer l'effondrement de la planète.
Au choix une guerre deux fois plus longue ou deux fois plus intense. J'avoue que j'hésite sur la meilleure façon d'en profiter.
@oschwand OUI Oui de toutes façons vachement beaucoup trop ! C'était juste pour etre un peu plus précis.
Pour un F35 5600 l à l'heure environ de kerozene soit environ 4500kg soit
CO 2=4500 kg×3,15=14175 kg
Quoiqu'il en soit c'est toujours beaucoup trop ...
@jipexu En relisant, je vois que ce que j'ai pris c'était pour deux avions https://omnirole-rafale.com/performances/
Après c'est un convoyage on dirait, avec de petites quantités transférées depuis les ravitailleurs, donc sans doute pas full petrol, certainement pour pas porter du carburant inutilement et donc économiser.
Mais va pour 15 alors, merci pour les commentaires :)
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