Rappel que vous pouvez faire le petit colibri autant que vous voulez, et pisser sur la douche en prenant vos repas, les armées restent les principales consommatrices de gaz à effet de serre.
Un avion de combat ça fait dans les 40 tonnes de CO2, PAR HEURE de vol.
@jipexu J'avais fait des calculs un jour pour un Rafale:
- conso 7t par heure, sur la base de communiqués de l'armée de l'air, pour un convoyage longue distance et bien sûr en comptant les ravitaillement en vol (mais pas la conso ravitailleurs...)
- x4 pour le CO2 en se basant sur la réaction de combustion du kérosène
- donc 28t par heure
Ici je lis ça "1 litre de kérosène consommé correspond à 3 kgCO2e." donc 20t
https://www.hellocarbo.com/blog/calculer/empreinte-carbone-avion/
Donc ok pas 40t, 20 si tu veux mais VACHEMENT BEAUCOUP
@jipexu après je sais pas si on peut vraiment en conclure qu'on peut se permettre un budget co2 et guerre mondiale deux fois plus élevé avant de provoquer l'effondrement de la planète.
Au choix une guerre deux fois plus longue ou deux fois plus intense. J'avoue que j'hésite sur la meilleure façon d'en profiter.
@oschwand OUI Oui de toutes façons vachement beaucoup trop ! C'était juste pour etre un peu plus précis.
Pour un F35 5600 l à l'heure environ de kerozene soit environ 4500kg soit
CO 2=4500 kg×3,15=14175 kg
Quoiqu'il en soit c'est toujours beaucoup trop ...
@jipexu En relisant, je vois que ce que j'ai pris c'était pour deux avions https://omnirole-rafale.com/performances/
Après c'est un convoyage on dirait, avec de petites quantités transférées depuis les ravitailleurs, donc sans doute pas full petrol, certainement pour pas porter du carburant inutilement et donc économiser.
Mais va pour 15 alors, merci pour les commentaires :)
Olfred
jipexu
