Heute morgen ging es schon wieder früh los, Streckenkarte voranbringen. Die Strecke nach Le Grau du Roi hat einen frankreich-typischen, "optimierten" Fahrplan.
Erst bin ich von einer geringen Nutzung der beiden Baleines ausgegangen, kurz vor Nîmes war der Zug aber dann doch voll...
In Nîmes war dann eine kurze Verpflegungspause, anschließend ging es weiter nach Avignon.
Die planmäßige Verbindung von dort nach Lyon ist ja im Moment werktags tagsüber nicht befahrbar, also wurde die Umleitung noch mitgenommen. Der Triebwagen kam noch linksrhoneisch angefahren, um dann rechtsrhoneisch zurückzuführen. Man kann also ohne Umsteigen beide Strecken fahren 😎
Die rechte Rhoneseite ist eine schöne Strecke, schöne Aussichten - aber stellenweise recht langsam trassiert. Laut GPS eine Durchschnittliche Geschwindigkeit von ca. 85 km/h, ohne grosse Standpausen ist für die lange Strecke schon eine Ansage...
Von Lyon Part Dieu wurde noch schnell nach Lyon-Perrache gewechselt. Mit ein bisschen Glück konnte einer von zwei Güterzügen fotografisch festgehalten werden, der zweite wurde beim Check-In aus der ferne gesehen. 
Von Lyon-Perrache nach Mannheim geht ja bekanntlich nur über Paris, ist halt #DirekterWeg ...
Mit diesem Zug ist die Tour auch schon fast zu Ende, vielen Dank für's Mitfahren!
Andreas Preissig