TaknamzabiliferdinandaDec 3
@def
A není ten spor cyklisti vs auta jen falešné dilema? Vážně cyklopruhy vyřeší dopravu lidí v podzimo-zimní či letně-dešťové Praze? Nebo je systémovým řešením něco jiného, co tiše funguje mezi těmihle dvěma napůl ideologickými extrémy? Tedy kvalitní "socka"...? @dodo1095zd @zoul
Show threadTomáš ZnamenáčekDec 3
@Taknamzabiliferdinanda @def @dodo1095zd Spor kola vs. auta je určitě falešný, potřeba je oboje. (A kvalitní MHD taky!) Jen těch aut je příliš mnoho a větší adopci kol brzdí nedostatečná infrastruktura (a částečně bezohlednost řidičů aut). Počasí zas takový problém není, jak je vidět třeba v Kodani.
Show threadTaknamzabiliferdinandaDec 3

@zoul
Mě právě napadlo, zda ta Kodaň nemá krom rovinatosti (?) i výhodu atlantského mírnějšího počasí? Věc je ta, že ulice nejsou nafukovací a ne všichni mají sedavou kancelářskou práci, po které i za součadného počasí jsou lační jet domů na kole. V neideálním světě omezeného prostoru ty busy a tramvaje potřebují víc místa jak od aut, tak ale leckde i od jen sezoně užívaných cyklopruhů s lidmi co nemají v práci pohyb a jsou na vrcholu sil. Ale když se vejdou, tak proč ne..

@def @dodo1095zd

Show threadFilip HDec 3

@Taknamzabiliferdinanda
Nemá. Ujišťuji zúčastněné, že jet proti přímořskému vánku může být prima posilovna, platí v Holandsku i v Kodani, bezvětrná pražská Holečkova v údajně strašlivě kopcovaté Praze je proti tomu naprostá sranda. V Kodani si to takhle po autocentrických šedesátkách rozhodli, a ono to funguje, lidi se naučili jezdit na kole, to je celé, žádná magie. Argument počasím moc rád nemám, to je IMO výmluva.

@zoul @def @dodo1095zd

Show threadTaknamzabiliferdinandaDec 4
@fiha
Dobrá, dejme tomu že je počasí cca stejné. Ale pořád v tom nevidím systémové řešení pro zdaleka všechny. Osobně pracuji manuálně a v teď 10°C, dřív i v mrazu, když dozazím domů, jdou mě dorazit naspídované děti. Omluva, že nechci k tomuhle jet domů nebo do práce místo MHD na kole a nedejbože v dešti mi jako výmluva nepřijde. Chápu, že kdo jede do kanclu sedět v teple tak to má možná jinak. A řešení městské dopravy má být řešením systémovým, tedy pro všechny, ne?
@zoul @def @dodo1095zd
Show threadFilip HDec 4

@Taknamzabiliferdinanda Však jo (pro všechny). V tuhle chvíli to tak ani náhodou není. OK, kola vem čert (jak na to koukám), ale co chudáci pěšáci?

@zoul @def @dodo1095zd

Show threadTaknamzabiliferdinandaDec 4
@fiha
Ja neříkám, že nemají být nutně kola a pěšáci. Jen tam, kde by cyklopruh překážel busu nebo zramvaji přece dáš v prvé řadě tu socku. Ale neříkej mi, že servírka co pojede běhat celý den obsluhovat tam pojede v dešti na kole, na nějaké už delší kilometry. Nebo totéž že sadrokartonáři, skladníci, atd i kdyby vezli jen sebe a ne věci, tak že vezmou kolo do deště. Mi nejde o vzdálenost do 4 zastávek, ale delší.
@zoul @def @dodo1095zd
Show threadFilip HDec 4

@Taknamzabiliferdinanda Nikdo nikoho k ničemu nenutí. Podstatné je, že ta volba začíná být hodně zúžená. Kapišto?

@zoul @def @dodo1095zd

Show threadTaknamzabiliferdinanda
@fiha
No a jak si teda stojíš v té systémové otázce MHD vs cyklo, tak kde bys musel vybrat? Ať tě teda můžu pochopit.
A neboj, beru to jen jako světonázorovou debatu.
@zoul @def @dodo1095zd
Dec 4 at 9:04amWeb