Michael BrandtnerNov 13

„Zudem wird die Fahrradstraße [gemeint ist wohl der Radweg] in der Bergstraße in Fahrtrichtung Kleiner Kiel (stadteinwärts) auf die Fahrbahn verlegt. Der Radverkehr teilt sich dort künftig einen gesonderten Schutzstreifen mit dem Busverkehr. In der Folge wird der Gehweg verbreitert.“

Könnte #Kiel bitte damit aufhören, Rad- und Busverkehr auf derselben Spur fahren zu lassen? Nach meiner Erfahrung führt das zu gefährlichen Situationen.

https://www.kiel.de/de/politik_verwaltung/meldung.php?id=142334

#Radverkehr #Verkehrswende

Fahrradstraße am Lorentzendamm wird ausgebaut

Ab Montag, 10. November, baut das Tiefbauamt die Fahrradstraße am Lorentzendamm zwischen Legienstraße und Bergstraße aus.

Show threadStefan Karstens
@MBrandtner Ab Abends dort mit dem Rad auf der Fahrbahn zu fahren dürfte selstmörderisch sein, da es eine beliebte Raser-Strecke für Auto-Poser ist, inklusive illegaler Autorennen. Ganz schlechte Lösung. Stattdessen Parkplätze am Straßenrand wegnehmen. Oder am besten gleich für Durchgangsverkehr sperren (aber gegen eine Entklassifizierung sperrt sich das Land, so wie ich hörte).
Nov 13 at 3:24pmWeb
Show threadWilfried KlaebeNov 13

Auto-Poser-Rennstrecke? Könnte man da nicht 30 hinstellen und Geschwindigkeitskontrollen?

Die Fotoapparate am besten irgendwie so weit oben montieren, dass die nicht jeder Trottel anfahren oder sonst beschädigen/besprühen/... kann.

@StefanKarstens @MBrandtner

Show threadStefan KarstensNov 13

@wonka @MBrandtner Ist glaube ich sogar schon Tempo 30. Fest installierter Messpunkt ist gerade bei der Klientel aber ein zweischneidiges Schwert: spricht sich schnell rum, schnell wirkungslos. Die eh schon lärmgeplagten Anwohner:innen haben dann viel Freude mit kurz davor scharf bremsen und danach übertrieben beschleunigen.

Nein, da braucht es weit repressivere Maßnahmen. Schwerpunktkontrollen an jedem Wochenende, zB.

Show threadWilfried KlaebeNov 13

@StefanKarstens Man müsste mal[tm] was besseres entwickeln, etwas, was z.B. reflektierende Objekte (wie Nummernschilder) über längere Strecken verfolgen kann und, wenn irgendwo das Limit überschritten wird, wird (am Ende?) geknipst... die Bergstraße könnte für so etwas ausreichend geradlinig sein.

@MBrandtner