QuadRadEntscheid MannheimNov 13

Jeder Radfahrende kennt die Situation: ein zu geringer Überholabstand von oft illegal überholenden Kfz-Fahrenden mit in der Folge gefährlichen Situationen im Straßenverkehr und leider auch teils tödlichen Folgen. Welche Abstandsregeln für Kfz-Fahrende gelten und warum sie für die Sicherheit von Radfahrenden so entscheidend sind, zeigen wir in unserem neusten Blogpost:

https://quadradentscheid.de/post/uberholabstand-radverkehr/

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Überholabstand zu Radverkehr und verbotene Überholvorgänge

Eine häufige Unfallursache bei Unfällen mit Radverkehr sind Kfz-Fahrende, die den gesetzlichen Mindestabstand bei Überholvorgängen zu Radverkehr nicht einhalten. Verkehrszeichen 277.1 wäre eine wichtige Ergänzung.

QuadRadEntscheid
Show threadMartinTrikerNov 13
@QuadRadEntscheid Tödlich? Wie viele Radfahrer werden denn pro Jahr von hinten überfahren?
Show threadJakob Thoböll - R.I.P. NatenomNov 13
@MartinTriker
nach meinem Wissen ist das außerorts der typischste Unfallmechanismus.
@QuadRadEntscheid
Show threadMartinTrikerNov 13
@jakob_thoboell @QuadRadEntscheid Außerorts ist es häufiger, ja. Wenn dazu schlechte Sichtverhältnisse kommen auch. Aber Dooring, Rechts abbiegen von Kfz bei einer RVA, etc. sind viel häufiger.
Show threadQuadRadEntscheid Mannheim
@MartinTriker Diese Probleme hängen auch zusammen. Einige Radfahrende fühlen sich von Kfz-Fahrenden derart bedrängt, dass sie gefährlicherweise in Dooring-Zones fahren. Würden Überholabstände konsequent eingehalten oder auch mal geahndet, wäre dies vielleicht anders und es gäbe weniger Tote und Unfallopfer durch Dooring zu beklagen.
Nov 13 at 2:10pmWeb