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Geparde sind schnell, aber mitunter auch schnell wieder weg.

Weitgehend unbemerkt durchstreiften vom tschechischen #Bahn⁠unternehmen #GepardExpress organisierte Züge 2023 - 2025 auch #Wien. Brno beauftragte Gepard für ein tägliches Zugpaar zwischen Brno und dem Flughafen Wien (um Tagesrandflüge zu erreichen), aber auch in Wien Stadlau konnte man zu-/aussteigen. Gegen Mitternacht ab Wien, gegen 4 Uhr früh zurück in Wien. Ohne eigene Züge, man mietete eine Garnitur von RegioJet.
#tschechien

@derloris gabs da eigentlich am Flughafenbahnhof Verschub oder wurde mit 2 Loks in Sandwichtraktion gefahren?
Normal sind dort ja nur wendefähige Züge unterwegs... zumindest um diese Gepard-Tageszeit könnt ich mir vorstellen, dass der Infrastrukturbetreiber einem Verschubmanöver (Umfahren des Zuges mit der Lok) zustimmt, aber tagsüber sicher nicht...
@vorortanleiter @derloris Gute Frage. Aufenthalt am Flughafen sind 34 Minuten, da ginge sich auch rangieren aus. Danach fährt er auch nur zum Hbf.
@uk @derloris
"war" 34 Minuten - den Zug gibt es ja seit Ende Februar nicht mehr....

@vorortanleiter @derloris Funny. Scotty meint, der fährt.

Scotty - beam the RegioJet down!

@uk @derloris
...vielleicht hat das EVU die Trassen nie korrekt storniert. Auch auf Infra-Monitoren hab ich den Zug immer wieder gesehehen mit der Meldung "Ausfall".
Das zu bereinigen wäre Aufgabe des betreibenden EVU...
@vorortanleiter @uk @derloris Mmh, hängt das in Österreich wirklich an der Trasse? In DE sind Trasse und Beauskunftung zwei verschiedene Dinge - wäre ja auch schwierig, wenn Charterzüge plötzlich in der Auskunft auftauchen würden…
@JeDi @uk @derloris was am Bahnhof beauskunftet wird, hängt mWn von der Zuggattung ab.