๐ก๐ถ๐ฒ๐๐ ๐๐ฝ๐ผ๐ผ๐ฟ ๐๐๐๐๐ฒ๐ป ๐ ๐ฎ๐ฑ๐ฟ๐ถ๐ฑ ๐ฒ๐ป ๐๐ถ๐๐๐ฎ๐ฏ๐ผ๐ป ๐บ๐ผ๐ฒ๐ ๐๐ฏ๐ฒ๐ฟ๐ถ๐๐ฐ๐ต ๐ฆ๐ฐ๐ต๐ถ๐ฒ๐ฟ๐ฒ๐ถ๐น๐ฎ๐ป๐ฑ ๐ฎ๐ฎ๐ป๐๐น๐๐ถ๐๐ฒ๐ป ๐ผ๐ฝ ๐๐๐ฟ๐ผ๐ฝ๐ฒ๐ฒ๐ ๐๐ฟ๐ฒ๐ถ๐ป๐ป๐ฒ๐๐๐ฒ๐ฟ๐ธ
#Spanje en #Portugal willen beter aansluiten op het Europese #Treinverkeer. De eerste stap daarvoor zit in de onderlinge aansluiting tussen de twee landen. Vรณรณr 2030 moet de eerste directe #Trein tussen #Madrid en #Lissabon gaan rijden, met een reistijd van vijf uur.
https://www.volkskrant.nl/buitenland/nieuw-spoor-tussen-madrid-en-lissabon-moet-iberisch-schiereiland-aansluiten-op-europees-treinnetwerk~b1eb7e64/?referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.nl%2F via @volkskrant
#Treinen #Spoorwegen #Railway #Railways #Railroad #Railroads #Train #Spain #Travel
Nieuw spoor tussen Madrid en Lissabon moet Iberisch Schiereiland aansluiten op Europees treinnetwerk
Spanje en Portugal willen beter aansluiten op het Europese treinverkeer. De eerste stap daarvoor zit in de onderlinge aansluiting tussen de twee landen. Vรณรณr 2030 moet de eerste directe trein tussen Madrid en Lissabon gaan rijden, met een reistijd van vijf uur.