Günstig fahren, teuer parken: #Zürich stimmt für klimafreundliche Mobilität! 🚅

Das ÖPNV-Jahresticket kostet bald nur noch 365 Franken im Jahr. Gleichzeitig werden Parkgebühren für Pkw künftig nach dem Gewicht der Fahrzeuge berechnet.

Das Ziel: Menschen zum Umstieg vom Auto auf umweltfreundliche Verkehrsmittel zu bewegen. 🌿 Weniger Autos bedeuten auch mehr Platz und Sicherheit für Radfahrende im Straßenverkehr. 🚴

Mehr dazu: https://www.adfc.de/neuigkeit/zuerich-guenstig-fahren-teuer-parken

Zürich: Günstig fahren, teuer parken

Die Schweizer Stadt führt gewichtsabhängige Parkgebühren und ein günstiges Jahresabo für den öffentlichen Nahverkehr ein. Die Bevölkerung stimmte den Maßnahmen bei einer Volksabstimmung zu.

@ADFC
Super!
Und bei uns erdrosseln sie zugunsten von BrummBruuuumm das #DeutschlandTicket langsam und qualvoll.
@ADFC Elektrofahrzeuge sind per se schwerer als Verbrenner. Sollte man in Betracht ziehen.

@ADFC
"""
... Parkgebühren für Pkw künftig nach dem Gewicht der Fahrzeuge berechnet.
"""

Das halte ich für ein Fehler, weil #eautos schwerer sind als normale.

Es sollte nach Flächen verbrauch gehen. Länge mal breite.

@jedie @ADFC Ich denke am besten wäre es das Verhältnis von Leergewicht zu Nutzlast zu berücksichtigen. Es gibt durchaus legitime Anwendungen von Transportern - aber kaum für SUVs.
@ADFC Immer toll wie Radfahrer meinen wie man in einer Stadt von A nach B kommt. Ich meide soweit wie es geht in Städten unterwegs zu sein. Ich fahre gerne dann und wann mal Rad, nur so aus Spaß, wenn’s Wetter passt. Aber als Hauptfortbewegungsmittel ist es nicht für mich zu gebrauchen. Alleine ne Kiste Bier damit zu transportieren ist ohne Anhänger nicht möglich. Wocheneinkauf und Fahrrad schließen sich schonmal aus.
@ADFC noch so ein Bullerbü was hierzulande von Regierung und relevanten Teilen der Bevölkerung aufs schärfste bekämpft wird.