#Inde : Le gouvernement #Indien a réagi aux déclarations de #Trump et à l'annonce de la hausse des tarifs douaniers imposée en réponse à ses importations de pétrole #Russe. Le gouvernement #Indien dénonce également l’hypocrisie de #l’UE, qui continue elle-même de commercer largement avec la #Russie.

"1- #L’Inde est ciblée par les #États-Unis et #l’Union_Européenne pour ses importations de pétrole en provenance de #Russie depuis le début du conflit en #Ukraine.

En réalité, #l’Inde a commencé à importer de #Russie après que les approvisionnements traditionnels ont été détournés vers #l’Europe suite au déclenchement du conflit.

À l’époque, les #États-Unis ont activement encouragé ces importations par #l’Inde afin de stabiliser les marchés mondiaux de l’énergie.

2- Les importations de #l’Inde visent à garantir aux consommateurs #Indiens un approvisionnement prévisible et abordable en énergie. C’est une nécessité imposée par la situation du marché mondial.

Cependant, il est révélateur que les mêmes nations qui critiquent #l’Inde commercent elles-mêmes avec la #Russie. Contrairement à notre cas, ce commerce n’est même pas vital pour leurs besoins nationaux.

3- En 2024, #l’Union_Européenne a réalisé un commerce bilatéral avec la #Russie s’élevant à 67,5 milliards d’euros en biens. En outre, le commerce de services avec la #Russie était estimé à 17,2 milliards d’euros en 2023.

Ces chiffres sont bien supérieurs au commerce total de #l’Inde avec la #Russie cette année-là où après. Les importations européennes de #GNL (gaz naturel liquéfié) ont atteint en 2024 un record de 16,5 millions de tonnes, dépassant les 15,21 millions de tonnes de 2022.

4- Le commerce entre #l’Europe et la #Russie ne se limite pas à l’énergie : il comprend aussi des engrais, des produits miniers, des produits chimiques, du fer et de l’acier, des machines et du matériel de transport.