Internationale Bahnreisen sind kein Spaß. Jeder Schritt sagt einem klar, dass so etwas von Passagieren nicht erwünscht ist.

So hatte die #bahn uns für morgen gerne ein Ticket für die Rückreise von Kosice nach Hamburg via Bratislava verkauft.

Nur: das Ticket wäre schlicht nicht gültig gewesen.

Der Zug ist reservierungspflichtig und eine Reservierung hat die Bahn kommentarlos nicht gemacht.

Darauf wird man auch nicht hingewiesen und nur durch Glück habe ich das im Kleingedruckten in dem Reiseplan gesehen. Es waren noch genau zwei Plätze verfügbar.

🤬

@masek Da müsste sich die #EU drum kümmern.

@bahnkundenv @masek Komisch andere Länder kriegen es doch auch hin die Kund*innen zu informieren 🤷‍♀️

Das Problem ist hier definitiv die Bahn allein wenn man mal von Bundesland zu Bundesland fahren will muss man schon so viel beachteten und sich durch zich Quellen durchlesen damit man keine Probleme hat <.<

@unnon89 @masek

Im Beitrag ging es um internationale Zugfahrten.

@bahnkundenv @masek Es sollte halt als Beispiel dienen dass das Problem hier definitiv die Bahn ist und nicht die EU, wie gesacht andere Bahnen in anderen Ländern kriegen es ja auch hin die Leute zu informieren 🤷‍♀️
@unnon89 @bahnkundenv @masek steht doch ein R an der Verbindung, weiter dann Reservierungspflicht. 🤷‍♀️
@Cospacehannover @bahnkundenv @masek und wo ist jetzt das Problem die Reservierung automatisch mit bei zu packen? Warum muss man da erst im kleingedruckten lesen das die nicht automatisch mit dabei ist und man die extra dazu buchen muss? 🙃

@Cospacehannover

Das ist nicht meine Beschwerde.

Die Beschwerde ist, dass die Bahn ohne Kommentar keine Reservierung macht, obwohl sie sagt, dass eine Reservierung vorgenommen wird.

Die ist dann nur für den nicht-reservierungspflichtigen Teil der Strecke.

Das sieht man nur, wenn man das Ticket sehr aufmerksam liest.

@unnon89 @bahnkundenv

@masek Wenn es bloß eine Möglichkeit gäbe, sowas in einem elektronischen Buchungssystem abzubilden -.-
@masek Die Deutsche Bahn scheint, was den Verkauf von Bahnfahrkarten angeht, vollkommen unfähig zu sein.
@masek Schön sind auch Reisen durch Frankreich mit umsteigen in Paris. Du musst einmal quer durch die Stadt und die SNCF überlässt es dir, das herauszufinden und zu managen...

Das gibt es aber in Nürnberg auch. Da ist die einzige VErbindung vom Hbf zum Nordostbahnhof die U-Bahn. Und die ist nur inklusive, wenn du im Verbund fährst. Sobald dein Ticket aber einen Fernverkehrsanteil drin hat, bekommst du nur ein Teilstreckenticket und du musst die Ubahn extra lösen.

In Limburg (Lahn) gibt es das ebenfalls, weil es dort für Fern- und Nahverkehr getrennte Bahnhöfe gibt. Frag nicht warum.

@Giliell @masek

@masek Bei der Verbindungssuche steht gross und fett ein R an den Zügen. Warum nur? Weiter steht Reservierungspflicht. Guten Morgen

@Cospacehannover

Das ist nicht meine Beschwerde.

Die Beschwerde ist, dass die Bahn ohne Kommentar keine Reservierung macht, obwohl sie sagt, dass eine Reservierung vorgenommen wird.

Die ist dann nur für den nicht-reservierungspflichtigen Teil der Strecke.

Das sieht man nur, wenn man das Ticket sehr aufmerksam liest.

@masek Hatte mal eine Nachtfahrt nach Ungarn gebucht via Östereich und im Kleingedruckten beinahe übersehen, dass diese nicht durchgehend gültig ist. Glücklicherweise gemerkt und ich konnte den fehlenden Zug dann noch bei der ÖBB nachlösen, sonst wäre das spannend geworden… . #SpassmitderBahn

Oh, das kenn ich auch. Nachtfahrt von NL nach DE mit ÖBB. Die internationale Buchungsmaschine der DBAG verkauft mir ein ÖBB-Online-Ticket.

Der niederländische Intercity am Anfang der Fahrt fehlt im ÖBB-Ticket und kann nicht über die DBAG nachgebucht werden, weil die DBAG keine Inlandsticket für die Niederlande verkauft.

Für die Hinfahrt hingegen hab ich den selben Abschnitt problemlos bekommen - weil es sich um ein durchgehendes Auslandsticket ohne ÖBB-Nachtzug handelte.

@rue321 @masek

@masek Ja, wir freuen uns schon auf 2026, wenn der Trenitalia von München bis Neapel durchfährt und wir nicht mehr auf die uralten dreckigen Züge der DB angewiesen sind.

Fang bloß nicht an. Ich bin schon mal mit Trenitalia von München aus nach Italien gefahren. War ne Katastrophe.

Ausführlicher Thread hier: https://troet.cafe/@hallunke23/114824095151515525

@rainerku @masek #trenitalia

hallunke23 🇺🇦:nona: (@[email protected])

Zugfahrt von München nach Italien mit Trenitalia. Bericht über eine Katastrophe. Das erste, was in Monaco di Baviera (wie München bei der Trenitalia genannt wird) auffiel, war, dass der italienische Zug in die Jahre gekommen war und ziemlich abgeranzt aussah. Der Schaffner konnte nur italienisch und musste erstmal einen Fahrgast als Dolmetscher abkommandieren, um sich mit seinen Fahrgästen verständigen zu können. Ob sowas in Deutschland rechtens ist, weiß ich nicht. (1/7) #trenitalia

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