Und #Radverkehr im #StUA, die letzte: „Freies #Fahrradparken im #Bahnhofsumfeld “ als Alternative für den bald umgestalteten #Bahnhofsvorplatz am Hbf #Osnabrück. Meine Anregungen:
Bügel im Seitenbereich der Möserstraße + Bruchstraße können sofort & dauerhaft gesetzt werden, gerne bei noch nicht dauerhaften Positionen mobile Anlagen ausprobiert werden.
Die Lücke zwischen Bahnhofsgebäude und Bahnhofsgarage (eher toter Raum könnte für Doppelstockparkanlagen verwendet werden.
Bügel im Seitenbereich der Möserstraße + Bruchstraße können sofort & dauerhaft gesetzt werden, gerne bei noch nicht dauerhaften Positionen mobile Anlagen ausprobiert werden.
Die Lücke zwischen Bahnhofsgebäude und Bahnhofsgarage (eher toter Raum könnte für Doppelstockparkanlagen verwendet werden.