VCÖ - Mobilität mit ZukunftOct 26, 2024
Das #BraessParadoxon sollte in der #Infrastrukturpolitik mehr beachtet werden. Wie eine zusätzliche Straße den Verkehr ins Stocken bringen kann, während die Umwandlung einer Straße in eine Fußgängerzone auch im Umfeld zu weniger Staus führte. Weniger Staus durch Straßenrückbau.
Show threadJ I

@vcoe_mobilitaet_mit_zukunft Ich habe ja die Hoffnung, dass wir das Braessparadoxon aktuell in Dresden sehen könnten.

#Carolabrücke

Oct 26, 2024 at 8:54amWeb
Show threadUwe KoloskaOct 27, 2024

@Einzigartiger @vcoe_mobilitaet_mit_zukunft Die Hoffnung auf das #BraessParadoxon habe ich auch, da es ja so schnell keine neue #Carolabrücke in #Dresden geben wird.

Aber eigenes Verhalten reflektieren und dann vielleicht sogar ändern ist gerade nicht so angesagt, fürchte ich.

Mal sehen, wann #AutoHolger oder irgendein anderer durchgeknallter Mensch mit #WindschutzscheibenHorizont mit der nächsten idiotischen "Idee" um die Ecke kommt.

#AutoWahnsinn #Verkehrswende

Show threadJ IOct 27, 2024
@uwe @vcoe_mobilitaet_mit_zukunft Das tolle an Braess ist ja sogar, dass sich die Menge an Autofahrenden nicht mal ändern muss. Aber der "Dauerstau" könnte auch einige wenige zum Umdenken anregen.