Andreas Lohrum 🇪🇺🇺🇦 6x(💉) NAFO
Twra SunSekunde mal, #VW fehlen aktuell rund fünf Mrd. Euro, nachdem sie am 4. Juni 2024 rund 4,5 Mrd. Euro an Dividende für das Geschäftsjahr 2023 an die Aktionäre ausgeschüttet haben? Das ist ja interessant.
via Thomas Dudzak
👁
headcr45h@TwraSun ganze Werke schließen wollen, aber Dividenden ausschütten ... genau mein Humor (auch wenn die Meldung schon etwas älter ist)
Sir Toootenstein@headcr45h @TwraSun Naja, die ist aus diesem Jahr. Das fiel zeitlich schon zusammen. Hier passierte nichts plötzlich.
o/1MS\o ⌨️🐧 | #WeAreNatenom@TwraSun Ein Teil der 4,5 Mrd. Euro Dividende dürfte auch an das Land Niedersachsen gegangen sein.
Julien Eilert@TwraSun ja los, Staatskohle reinpumpen da, LOL
Ist schon unterwegs...
➡️ https://www.zeit.de/mobilitaet/2024-09/elektroautos-habeck-ankuendigung-neue-steuererleichterungen
OrntLaOkro@TwraSun @jaulemann Anstatt mal das 49€-Ticket billiger zu machen und damit wirklich etwas für die Verkehrswende zu tun...
embix
💚@OrntLaOkro @TwraSun @jaulemann ich sehe nicht das die Bahn derzeit in der Lage ist mehr Menschen zu transportieren und unsere Automobilindustrie beschäftigt zig tausende Menschen.
Das hat schon seine Berechtigung.
Das hat schon seine Berechtigung.
Hildegard@tino76H @OrntLaOkro @TwraSun @jaulemann
Und die marode und auch nicht mehr passende Infrastruktur für den Individualverkehr einschließlich des Lastkraftverkehr packt es?
In den Städten ist der PKW nicht das beste Mittel der Wahl.
Warum muss etwas was gar keine Zukunft hat staatlich subventioniert werden?
Und die marode und auch nicht mehr passende Infrastruktur für den Individualverkehr einschließlich des Lastkraftverkehr packt es?
In den Städten ist der PKW nicht das beste Mittel der Wahl.
Warum muss etwas was gar keine Zukunft hat staatlich subventioniert werden?
(っ◔◡◔)っ 😸 LisaAndCats 😸@tino76H @OrntLaOkro @TwraSun @jaulemann die Bahn ist kaputt gespart und herunter gewirtschaftet worden . Dafür hat Lutz zur Belohnung 1,2 millionen Bonus bekommen. Aber nun soll der Staat dann wieder reinpumpen.
@tino76H @OrntLaOkro @TwraSun an der Gastronomie hängen mehr. Und jetzt? Wenn die Leute plötzlich keine 3-400€/Monat für Neuwagenraten ausgeben können viele sehr viel öfter essen gehen
@jaulemann @OrntLaOkro @TwraSun sie könnten auch zu Hause kochen und das gesparte Geld für eine Bahncard investieren oder ein eigenes Windrad aufstellen, oder oder oder
@tino76H @OrntLaOkro @TwraSun ich glaube du möchtest gar nicht verstehen.
So systemrelevant wie Springer und co es uns einreden wollen ist der Autozirkus einfach nicht. Sogenannte Wertschöpfung findet ebenfalls in zig anderen Branchen statt. Diversifikation ist genau das was das Land braucht. Der Anteil des deutschen Marktes ist eh verschwindend gering
So systemrelevant wie Springer und co es uns einreden wollen ist der Autozirkus einfach nicht. Sogenannte Wertschöpfung findet ebenfalls in zig anderen Branchen statt. Diversifikation ist genau das was das Land braucht. Der Anteil des deutschen Marktes ist eh verschwindend gering
@jaulemann @OrntLaOkro @TwraSun doch verstehen tue ich es schon.
Einen Industriezweig Deutschlands aufgeben , dafür ein anderes Gewerbe stärken?
Find ich keine überzeugende Idee.
Einen Industriezweig Deutschlands aufgeben , dafür ein anderes Gewerbe stärken?
Find ich keine überzeugende Idee.
@tino76H @OrntLaOkro @TwraSun was heißt aufgeben. Es wurde schon reichen damit aufzuhören so zu tun als hinge alles von einem Zweig ab. Was ist das für ein wirtschaftsverständnis. Wenn ich erst massiv Staatsgeld reinstecken muss damit es halbwegs läuft ist doch was nicht richtig. Wenn dann auch noch in der Summe Geld reingesteckt wird inder vorher Aktionäre bedacht wurden, wtf?
Warum öffentliches Geld privatisieren?
Warum öffentliches Geld privatisieren?
@jaulemann @OrntLaOkro @TwraSun deine Aussage war, die Leute sollten kein Geld mehr für Autos ausgeben, dafür lieber Essen gehen.
🤷
An der Automobilbranche hängt aber tatsächlich ne ganze Menge, weit, weit mehr als nur die direkten Angestellten von VW.
Das derzeit geplante investierte Staatsgeld verteilt sich ja gleichermaßen auf die Autokäufer und z.B. VW.
Je nach Situation kann es absolut zielführend und gewinnbringend sein, wenn der Staat einspringt.
@jaulemann @OrntLaOkro @TwraSun
Aber wenn du die Automobilindustrie per se für schlecht hälst, erspar ich mir weiteres Geschreibsel.
Aber wenn du die Automobilindustrie per se für schlecht hälst, erspar ich mir weiteres Geschreibsel.
jan klarname ullrich@TwraSun @jaulemann todeslost sein urgroßvadder
Gondoliere
Optimist
Martin Hoffmann@TwraSun Wenn ich die Nachrichten richtig lese, fehlen die nicht sodern sollen eingespart werden um auch in Zukunft zehn Milliarden Gewinn pro Jahr machen zu können – also um weiter viereinhalb Milliarden Dividende auszahlen zu können.
Brainworms, wir sind Viele!@TwraSun Füllen sich nur die Taschen! ✊😡
Klarname 
@TwraSun Das machen andere DAX-Konzerne wie die Telekom ganz genauso oder schlimmer. Da gab es allein in der internen IT einen 4stelligen Personalabbau nur in Deutschland trotz Überalterung und Personalmangels, weil man Aktionären etwas versprochen und die Dividende erhöht hat.
Die eh schon sehr wenigen Frauen in der IT-Belegschaft wurde überproportional in die Überhangseinheit abgeschoben. Darunter jede Menge junge Beschäftigte.
Die eh schon sehr wenigen Frauen in der IT-Belegschaft wurde überproportional in die Überhangseinheit abgeschoben. Darunter jede Menge junge Beschäftigte.
Random Host 🐕@makake Muss ich deswegen als Telekom Kunde deren Infrastruktur per App selbst ferngesteuert neu starten wenn was klemmt, weil da einfach niemand mehr arbeitet und mal sanft gegen den DSLAM treten könnte?
@RandomHost könnte passieren. Aber wunder nicht über Sprachfehler in den Apps. Das wird bald alles Indien und Ghana programmiert. Europäer verlangen von der Telekom zu viel Gehalt und arbeiten eher woanders.
PsychoMiko@TwraSun ....Peanuts
Gondor
CCS@TwraSun
Alles wie immer
Alles wie immer
Michael B.@TwraSun brauchen halt die Aktionäre in Dubai und die arme Familie Piech
helgenug@TwraSun
Nachdem sie geplant haben, bis 2028 weitere 60Mrd. in die Verbrennerentwicklung zu stecken...
Nachdem sie geplant haben, bis 2028 weitere 60Mrd. in die Verbrennerentwicklung zu stecken...
OttoZecke@TwraSun ist nicht Niedersachsen Hauptanteilseigner?
Urwumpe@OttoZecke @TwraSun Seit den 1980ern nicht mehr, vorher war VW noch fest in niedersächsischer Hand, kurz nach 2. WK und britischer Militär-Verwaltung sogar zu 100%. Aber sie haben immer noch die Sperrminorität von 30%.
molosovsky 🐿✊💗@TwraSun Wäre ein Jahresgehalt-Bonus Bonus von ca 6200 € für jeden der 684.025 Mitarbeiter von VW (stand Ende 2023), oder Stundenlohnerhöhung von 3,20 € bei 40 Stunden Woche.
Shortman@molosovsky @TwraSun wenn jemand gaeantiert okay bezahlt ist, dann die VW Belegschaft
André Stannek@TwraSun du musst da auch mal Verständnis haben. Im ersten Halbjahr hat VW nur 8,5 Mrd. € Gewinn erwirtschaftet. Da kann man schon mal ein paar Leute entlassen.
Gourmand@TwraSun Dividenden sind keine Managergehälter. Die Aktie ist jetzt schon stark gefallen und VW kann wegen seiner öffentlichen Beteiligung und dem extrem starken Betriebsrat nicht so einfach schrumpfen. Das wird VW aber die nächsten Jahre machen müssen und es wird wehtun. Das China-Geschäft bricht weg und die Marge sinkt. Wobei Luxus natürlich immer geht.
Cyb3rrunn3r 
⭐️@TwraSun Gewinne privatisieren, Kosten vergesellschaften - DAS ist Kapitalismus in Reinform.
Dickenhobelix@TwraSun Ein klarer Fall für die Klingelbüchse. Wer setzt das gofundme auf?
Christoph Löhr@TwraSun "… aber ich schaffe es einfach nicht."
Kapitalismus
Provided to YouTube by Indigo Musikproduktion + Vertrieb GmbH Kapitalismus · Funny Van Dannen Groooveman ℗ 2002 Trikont Released on: 2002-09-30 Composer: Franz Joseph Hagmanns Dajka Lyricist: Franz Joseph Hagmanns Dajka Music Publisher: Manuskript Auto-generated by YouTube.
Max von Webel
Alper Çuğun-Gscheidel@TwraSun Die Börse ist eine Casino mit immer die gleiche Gewinner und Verlierer.
zem@TwraSun
Wer fragt sich jetzt ausser mir noch wo wohl die restlichen 500 Millionen geblieben sind die VW fehlen?
Wer fragt sich jetzt ausser mir noch wo wohl die restlichen 500 Millionen geblieben sind die VW fehlen?
danielkrah@TwraSun Die wollten vor 2 Monaten auch noch für die nächsten 3 Jahre jährlich 20 Milliarden in die Entwicklung des Verbrenners stecken.
Also muss da ja prinzipiell Geld da sein
(Wenn man genug hat um es so sprichwörtlich zu verbrennen)