Die Kölner Rheinbrücken erzielen keinen Gewinn. Im Gegenteil, die Instandhaltungsmaßnahmen kosten eine Menge Geld. Wir sollten die Brücken daher abreißen. Oder eine kostendeckende Brückenmaut erheben.

Klingt irre? Ist es auch. Aber genau so wird derzeit über die Finanzierung des ÖPNV diskutiert.

#verkehrswende

@eigengott
Lasst uns Geld dafür nehmen und die Preise nach der Beanspruchung der Brücke staffeln. SUV mit 2 to kostet 3 EUR, Fahrräder 1 ct.
@lebochequirit