Die Kölner Rheinbrücken erzielen keinen Gewinn. Im Gegenteil, die Instandhaltungsmaßnahmen kosten eine Menge Geld. Wir sollten die Brücken daher abreißen. Oder eine kostendeckende Brückenmaut erheben.

Klingt irre? Ist es auch. Aber genau so wird derzeit über die Finanzierung des ÖPNV diskutiert.

#verkehrswende

@eigengott Falsch: das eine (Brücke) ist die öffentliche Finanzierung der Infrastruktur - jeder muss das Fahrzeug, das die Brücke quert, selbst bezahlen; das andere (Deutschlandticket) ist die Finanzierung von Infrastruktur (Schiene) und dem Betrieb der Fahrzeuge, die darauf fahren.